Открытие сезона ретро-каров в Нижнем Новгороде ( 43 фото )

В День Победы нижегородский "Авто Ретро Клуб" решил открыть сезон старинных тачек и приурочить к этому событию два мероприятия - парад по улицам города (на него не попал) и выставку в Парке им. 1 мая на радость всем, кто в тот момент там оказался. Забегая вперед, скажу, что среди экспонатов было много "Волг" и самых разных "Москвичей". С них, пожалуй, и начну.





Про этого серенького 401-го расскажу чуть подробнее. Машину эту ее хозяин использует почти круглогодично. Разве что зимой не ездит, потому что собратья по увлечению ретро-карами попросили поберечь «старичка».Автомобиль был сделан весной 1956 года. Он один из последних перед тем, как завод начал выпускать 402-ю модель, поэтому кузов еще от 401-го, а двигатель уже от следующего поколения. Раритет попал к нынешнему владельцу по наследству: дедушка купил, поездил, потом дядя купил, потом мать поездила, а потом уже он сам. На дороге машина не капризничает, а из-за излишнего внимания остальных участников движения ее хозяин был вынужден повесить поворотники на зеркала заднего вида. Недавно он перебрал движок, и поэтому на данный момент расход топлива у его «Москвича» составляет около 8 литров 92-го бензина на 100 км.




Более детальной съемки удостоился вот этот 412-й "Москвич" 1973 года, да и то только из-за расположения зеркал заднего вида.



Поскольку хозяина рядом не оказалось, вопрос, как говорится, задается знатокам: насколько удобно ездить с такими зеркалами?




От поделок АЗЛК и ижевского завода переходим к "Волгам". Сначала к тем, что посовременнее.









Кстати, обратили внимание, что на одной из карточек в кадр попал белый "Запорожец" с необычной поклажей на крыше? О нем поведаю чуть ниже, а пока что "Волги" постарше.











До "Волг" Горьковский автозавод выпускал "Победы". Не обошлось на выставке и без них.


Как по мне, белая выглядит элегантно, но в аутентичности из-за этого, конечно же, теряет.






Ну и про "Запорожец". Он был единственным представителем ЗАЗа на этом мероприятии, а на крыше у него были закреплены две машинки на педальном приводе. Зеленая, как мне помнится, даже на ходу.





И знаете что? Когда проходивший мимо "Запорожца" мальчик показал пальцем на эти автомобильчики и спросил у папы: "А это мини-машинки, да?" Тот ни нашел ничего лучше, чем просто согласиться с ребенком. А ведь мог бы и рассказать, что раньше у детей это были чуть ли не одни из самых желанных игрушек...




Да. Были на выставке и представители ВАЗа, но на белую "пятерку" и "девятку" цвета какао обратил внимание лишь мельком - приелись... На обратном пути увидел картину, как паркетник тащил на тросе знакомую мне "Победу" в кузове кабриолет (видимо, не доехала своим ходом до выставки), а ее водитель громко ругался на коллегу за то, что он собирался повернуть на улицу с односторонним встречным движением...