Как это часто бывало, история появления Су-24 началась с невозможности решить задачу старыми методами. В середине 1950-х годов ударная авиация Советского Союза переживала серьёзные изменения. В 1956 году страна окончательно отказалась от классических штурмовиков. Их место заняла истребительно-бомбардировочная авиация.

Военное ведомство России анонсировало разработку «русского стелса» - перспективного авиационного комплекса дальней авиации, или ПАК ДА. Ракетоносец пятого поколения, как предполагается, не только совместит в себе характеристики бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95, которые входят в ядерную триаду России, но и заменит их в будущем.

В истории советского авиастроения осталось немало нереализованных проектов, которые хоть и остались на бумаге, однако заслуживают внимания. Ярким примером подобной разработки является ударно-разведывательный бомбардировщик Т-4, который должен был стать сверхскоростным тяжелым «охотником за авианосцами».

Если артисты совершают дебютный выход на сцену, то в случае с самолетами можно говорить о дебютном полете. Именно такой полет вчера, 22 августа, состоялся у турбовинтового стратегического бомбардировщика-ракетоносца в версии Ту-95МСМ, который предварительно прошел так называемую глубокую модернизацию.

Недавно два российских бомбардировщика Ту-142 пролетели над американской базой на Аляске, которую США создали специально для учений. Об этом написало американский научно-популярное издание Popular Mechanics.