sanderkelevra
альтернативный Фольксваген Пассат представлен в Китае ( 18 фото )
Новый Фольксваген Пассат представлен официально 12 октября 2018 года в Китае. Однако необходимо сразу уточнить, что перед нами не новая генерация, и даже не обновленная версия Volkswagen Passat 8 поколения, а второе поколение седана Volkswagen Passat NMS (New Midsize Sedan), основными рынками сбыта для которого являются США и Китай. Так что в нашем обзоре новый Volkswagen Passat 2019-2020 года – первые новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики седана Фольксваген Пассат для китайского рынка (американская версия новинки дебютирует в начале 2019 года).
Производство нового Volkswagen Passat NMS уже стартовало на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen в Поднебесной, а вот продажи нового поколения модели начнутся на местном рынке в конце октября - начале ноября 2018 года по цене 190000-300000 юаней (1816-2867 тыс. рублей).
Хотим отметить, что с 2011 года в мире существует два Фольксваген Пассат – один европейская версия Passat предлагаемый с кузовом седан и универсал, а другой выпускаемый только с кузовом седан для американского и китайского рынков, он к слову заметно крупнее известного в России Volkswagen Passat 8 поколениия, однако в техническом плане более простой.
В основе нового, альтернативного Volkswagen Passat NMS модульная платформа MQB Volkswagen Group (ее растянутая версия с независимой задней подвеской) наделившая новинку массой самого современного оборудования и возможностью комплектовать автомобиль подзаряжаемой гибридной силовой установкой.
Такая модель называется Passat PHEV и оснащается 211-сильной силовой установкой на основе бензинового 1.4 TSI и 6-ступенчатой роботизированной коробки передач DQ400e со встроенным электромотором. Гибридный Пассат способен разгоняться от 0 до 100 кмч за 7,8 сек и довольствоваться всего 1,4 литрами топлива по данным производителя. При этом Passat PHEV может похвастать способностью передвигаться в полностью электрическом режиме.
Новый Фольксваген Пассат для китайского, а в будущем и для американского рынка, выглядит потрясающе стильно и солидно. Кузов автомобиля наделен массой интересных дизайнерских решений, способных привлечь внимание покупателей.
В наличии шикарная передняя часть кузова с полностью светодиодными фарами головного света (в качестве опции матричные светодиодные фары с адаптивным управлением), огромной фальшрадиаторной решеткой с богатой хромированной отделкой, словно взятой у 3 поколения Volkswagen Touareg, а также массивным бампером, дополненным узкой прорезью нижнего воздухозаборника, светодиодными противотуманками и аэродинамическими фишками.
Сбоку почти 5 метровый кузов новинки демонстрирует все атрибуты современной автомобильной моды: огромные циркульные вырезы колесных арок, куполообразная крыша, неспешно стекающая на корму, крупные боковые двери с высоким подоконником и компактными стеклами, оригинальная пластика поверхностей кузова, стильные выштамповки и ребра, и даже дополнительное окошко в задних стойках крыши.
Задняя часть кузова щеголяет строгой крышкой багажника, горизонтальными плафонами габаритных фонарей со светодиодным наполнением и динамическими указателями поворотов, мощным бампером с аккуратными декоративными вставками.
Новый, альтернативный Фольксваген Пассат внешне выглядит солидно и представительно, но не броско. Автомобиль всем своим видом говорит о том, что он перерос класс бизнес-седанов, поднявшись на ступеньку выше в представительский класс.
Внешние габаритные размеры кузова Volkswagen Passat NMS 2019-2020 года составляют внушительные 4933 мм в длину, 1836 мм в ширину, 1469 мм в высоту, с 2871 мм колесной базы.
Для авто предлагаются 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски с резиной 215/55 R17 и 235/45 R18 (на фото).
Кузов европейского Volkswagen Passat на целых 166 мм меньше в длину, а расстояние между осями компактнее на 80 мм, чем у альтернативного Пассата. Таким образом, салон нового поколения седана Passat для Китая порадует отменным запасом места для задних пассажиров, а багажник внушительным полезным объемом, достигающим при стандартном положении раздельной спинки 40/60 задних сидений почти 700 литров.
Размеры багажника составляют 1190 мм в длину, 1250 мм в ширину (между задними колесными арками, разумеется, меньше) и 570 мм в высоту. Крышка багажника в богатых версиях оснащается сервоприводом открытия.
Размеры салона также впечатляют: ширина в первом и во втором ряду на уровне локтей – 1540 мм, места для ног в первом ряду 840-980 мм, а во втором 850 мм, высота от подушек сидений до потолка спереди - 940 мм, а сзади – 910 мм.
Стильный, высокоэргономичный и качественный интерьер нового поколения седана Volkswagen Passat для китайского рынка собран из знакомых владельцам современных моделей немецкого бренда элементов. В обзоре представлен салон самой богатой комплектации новинки. В базе оснащение, понятным делом, скромнее.
В арсенале компактное мультифункциональное рулевое колесо с чуть подрезанным снизу ободом, виртуальная панель приборов с полноцветным 10,25 дюймовым дисплеем, проекционный дисплей, продвинутая мультимедийная система с 9,2-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистема премиум-класса Dynaudio, трех зонный климат-контроль с индивидуальным блоком управления для задней части салона, дефлекторы вентиляция во всю ширину передней панели, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, кресла водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом, вентиляцией и функцией массажа, панорамная стеклянная крыша размером 700 мм на 830 мм с электрическим люком, система бесключевого доступа, кнопка старт/стоп двигателя, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, автоматический парковщик, обогрев обода рулевого колеса.
Пассажирам заднего ряда предлагается подогрев сидений, защитные шторки на окнах, блок управления климатической установкой, позволяющий изменять не только температуру воздуха, но и направление распределения потоков и интенсивность работы вентилятора. Пассажир заднего ряда, расположившийся справа, самостоятельно может отодвинуть кресло переднего пассажира вперед, добавив таким образом места для ног (с левой стороны спинки предусмотрены дублирующие кнопки электропривода).
Технические характеристики Volkswagen Passat NMS 2019-2020 года.
В основе нового поколения Фольксваген Пассат для Китая (таким же, по большому счету, будет и американский Passat) лежит растянутая в длину платформа MQB с полностью независимой архитектурой передней (стойки МакФерсон) и задней (многорычажка) подвеской, привод передний, двигатели бензиновые с турбонаддувом в паре с роботизировангой 7-ступенчатой коробкой передач с парой мокрых сцеплений (7 DSG модель DQ381).
Под капотом начальной версии новинки именуемой в Поднебесной Volkswagen Passat 280 TSI устанавливается турбо мотор 1.4 TSI (150 лс 250 Нм).
Далее следует версия Volkswagen Passat 330 TSI с турбомотором 2.0 TSI (186 лс 330 Нм).
На вершине Volkswagen Passat 380 TSI с более мощным турбомотором 2.0 TSI (220 лс 350 Нм).
Также планируется предложить китайским автолюбителям подзаряжаемый гибрид Volkswagen Passat PHEV с 211-сильной силовой установкой, о котором мы рассказали в самом начале нашего обзора.
Производство нового Volkswagen Passat NMS уже стартовало на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen в Поднебесной, а вот продажи нового поколения модели начнутся на местном рынке в конце октября - начале ноября 2018 года по цене 190000-300000 юаней (1816-2867 тыс. рублей).
Хотим отметить, что с 2011 года в мире существует два Фольксваген Пассат – один европейская версия Passat предлагаемый с кузовом седан и универсал, а другой выпускаемый только с кузовом седан для американского и китайского рынков, он к слову заметно крупнее известного в России Volkswagen Passat 8 поколениия, однако в техническом плане более простой.
В основе нового, альтернативного Volkswagen Passat NMS модульная платформа MQB Volkswagen Group (ее растянутая версия с независимой задней подвеской) наделившая новинку массой самого современного оборудования и возможностью комплектовать автомобиль подзаряжаемой гибридной силовой установкой.
Такая модель называется Passat PHEV и оснащается 211-сильной силовой установкой на основе бензинового 1.4 TSI и 6-ступенчатой роботизированной коробки передач DQ400e со встроенным электромотором. Гибридный Пассат способен разгоняться от 0 до 100 кмч за 7,8 сек и довольствоваться всего 1,4 литрами топлива по данным производителя. При этом Passat PHEV может похвастать способностью передвигаться в полностью электрическом режиме.
Новый Фольксваген Пассат для китайского, а в будущем и для американского рынка, выглядит потрясающе стильно и солидно. Кузов автомобиля наделен массой интересных дизайнерских решений, способных привлечь внимание покупателей.
В наличии шикарная передняя часть кузова с полностью светодиодными фарами головного света (в качестве опции матричные светодиодные фары с адаптивным управлением), огромной фальшрадиаторной решеткой с богатой хромированной отделкой, словно взятой у 3 поколения Volkswagen Touareg, а также массивным бампером, дополненным узкой прорезью нижнего воздухозаборника, светодиодными противотуманками и аэродинамическими фишками.
Сбоку почти 5 метровый кузов новинки демонстрирует все атрибуты современной автомобильной моды: огромные циркульные вырезы колесных арок, куполообразная крыша, неспешно стекающая на корму, крупные боковые двери с высоким подоконником и компактными стеклами, оригинальная пластика поверхностей кузова, стильные выштамповки и ребра, и даже дополнительное окошко в задних стойках крыши.
Задняя часть кузова щеголяет строгой крышкой багажника, горизонтальными плафонами габаритных фонарей со светодиодным наполнением и динамическими указателями поворотов, мощным бампером с аккуратными декоративными вставками.
Новый, альтернативный Фольксваген Пассат внешне выглядит солидно и представительно, но не броско. Автомобиль всем своим видом говорит о том, что он перерос класс бизнес-седанов, поднявшись на ступеньку выше в представительский класс.
Внешние габаритные размеры кузова Volkswagen Passat NMS 2019-2020 года составляют внушительные 4933 мм в длину, 1836 мм в ширину, 1469 мм в высоту, с 2871 мм колесной базы.
Для авто предлагаются 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски с резиной 215/55 R17 и 235/45 R18 (на фото).
Кузов европейского Volkswagen Passat на целых 166 мм меньше в длину, а расстояние между осями компактнее на 80 мм, чем у альтернативного Пассата. Таким образом, салон нового поколения седана Passat для Китая порадует отменным запасом места для задних пассажиров, а багажник внушительным полезным объемом, достигающим при стандартном положении раздельной спинки 40/60 задних сидений почти 700 литров.
Размеры багажника составляют 1190 мм в длину, 1250 мм в ширину (между задними колесными арками, разумеется, меньше) и 570 мм в высоту. Крышка багажника в богатых версиях оснащается сервоприводом открытия.
Размеры салона также впечатляют: ширина в первом и во втором ряду на уровне локтей – 1540 мм, места для ног в первом ряду 840-980 мм, а во втором 850 мм, высота от подушек сидений до потолка спереди - 940 мм, а сзади – 910 мм.
Стильный, высокоэргономичный и качественный интерьер нового поколения седана Volkswagen Passat для китайского рынка собран из знакомых владельцам современных моделей немецкого бренда элементов. В обзоре представлен салон самой богатой комплектации новинки. В базе оснащение, понятным делом, скромнее.
В арсенале компактное мультифункциональное рулевое колесо с чуть подрезанным снизу ободом, виртуальная панель приборов с полноцветным 10,25 дюймовым дисплеем, проекционный дисплей, продвинутая мультимедийная система с 9,2-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистема премиум-класса Dynaudio, трех зонный климат-контроль с индивидуальным блоком управления для задней части салона, дефлекторы вентиляция во всю ширину передней панели, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, кресла водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом, вентиляцией и функцией массажа, панорамная стеклянная крыша размером 700 мм на 830 мм с электрическим люком, система бесключевого доступа, кнопка старт/стоп двигателя, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, автоматический парковщик, обогрев обода рулевого колеса.
Пассажирам заднего ряда предлагается подогрев сидений, защитные шторки на окнах, блок управления климатической установкой, позволяющий изменять не только температуру воздуха, но и направление распределения потоков и интенсивность работы вентилятора. Пассажир заднего ряда, расположившийся справа, самостоятельно может отодвинуть кресло переднего пассажира вперед, добавив таким образом места для ног (с левой стороны спинки предусмотрены дублирующие кнопки электропривода).
Технические характеристики Volkswagen Passat NMS 2019-2020 года.
В основе нового поколения Фольксваген Пассат для Китая (таким же, по большому счету, будет и американский Passat) лежит растянутая в длину платформа MQB с полностью независимой архитектурой передней (стойки МакФерсон) и задней (многорычажка) подвеской, привод передний, двигатели бензиновые с турбонаддувом в паре с роботизировангой 7-ступенчатой коробкой передач с парой мокрых сцеплений (7 DSG модель DQ381).
Под капотом начальной версии новинки именуемой в Поднебесной Volkswagen Passat 280 TSI устанавливается турбо мотор 1.4 TSI (150 лс 250 Нм).
Далее следует версия Volkswagen Passat 330 TSI с турбомотором 2.0 TSI (186 лс 330 Нм).
На вершине Volkswagen Passat 380 TSI с более мощным турбомотором 2.0 TSI (220 лс 350 Нм).
Также планируется предложить китайским автолюбителям подзаряжаемый гибрид Volkswagen Passat PHEV с 211-сильной силовой установкой, о котором мы рассказали в самом начале нашего обзора.
Взято: Тут
0