sanderkelevra
DJI Mavic 2 Pro оснастили одной из лучших камер в своём классе ( 12 фото + 3 гиф )
Мультикоптер — это летательный аппарат построенный по вертолётной схеме с тремя и более несущими винтами.
История создания:
Многовинтовые вертолёты разрабатывались ещё в первые годы вертолётостроения. Один из первых квадрокоптеров (англ. quadcopter, четырёхроторный вертолёт), который реально оторвался от земли и мог держаться в воздухе, был создан Георгием Ботезатом и испытан в 1922 году. Недостатком этих аппаратов была сложная трансмиссия, передававшая вращение одного мотора на несколько винтов. Изобретение рулевого винта и автомата перекоса положило конец этим попыткам. Новые разработки начались в 1950-е годы, но дальше прототипов дело не продвинулось.
Новое рождение мультикоптеры получили в XXI веке, уже как беспилотные аппараты. Благодаря простоте конструкции квадрокоптеры часто используются в любительском моделировании. Мультикоптеры удобны для недорогой аэрофото- и киносъёмки — громоздкая камера вынесена из зоны действия винтов.
Принцип действия:
По принципу управления мультикоптеры бывают:
автономные
дистанционно-управляемые (беспилотные)
Мультикоптеры имеют 3 или более винтов постоянного шага (автомата перекоса, в отличие от одно- и двухвинтовых аппаратов, нет). Каждый винт приводится в движение собственным двигателем. Половина винтов вращается по часовой стрелке, половина — против, поэтому рулевой винт мультикоптеру не нужен. Маневрируют мультикоптеры путём изменения скорости вращения винтов. Например:
ускорить все винты — подъём;
ускорить винты с одной стороны и замедлить с другой — движение в сторону;
ускорить винты, вращающиеся по часовой стрелке, и замедлить вращающиеся против — поворот.
Микропроцессорная система переводит команды радиоуправления в команды двигателям. Чтобы обеспечить стабильное зависание, мультикоптеры в обязательном порядке снабжают тремя гироскопами, фиксирующими крен аппарата. Как вспомогательный инструмент, иногда, также используется акселерометр, данные от которого позволяют процессору устанавливать абсолютно горизонтальное положение, и бародатчик, который позволяет фиксировать аппарат на нужной высоте. Также, применяют сонар для автоматической посадки и удержания небольшой высоты, а также для облёта препятствий. И самое главное — GPS-приемник, позволяющий записывать маршрут полёта заранее, с компьютера, а также, возвращать аппарат в точку взлёта, в случае потери управляющего радиосигнала, или снимать параметры полёта оперативно или потом.
Существуют также трёх- и пятивинтовые вертолёты (три- и пентакоптеры). Один из моторов там располагается на нанизанной на ось подвижной платформе, угол поворота которой изменяется сервоприводом — так и осуществляется поворот аппарата вокруг своей оси. Отдельно стоит отметить экспериментальные аппараты: бикоптеры, квадрокоптеры с изменяемым шагом пропеллеров, квадрокоптеры с двигателями на импеллерах, однако они не получили какого-либо распространения.
Компания DJI представила второе поколение квадрокоптера Mavic Pro. Самые заметные и существенные изменения коснулись встроенной камеры. На этот раз производитель подготовил сразу две модели, предлагая пользователям выбор в зависимости от их потребностей: Mavic 2 Pro с большим сенсором камеры, разработанным совместно со шведской компанией Hasselblad, и Mavic 2 Zoom с двукратным оптическим зумом.
Дроны способны находиться в воздухе до 29 минут и развивать скорость до 72 км/ч. Стоит учесть, что эти параметры указаны для идеальных условий без ветра. Модели имеют складную конструкцию и компактные габариты: 214 х 91 х 84 мм (в сложенном состоянии) и 322 х 242 х 84 мм (в разложенном). Как уже было сказано, основные изменения в новинках связаны с камерой.
Mavic 2 Pro получил 20-мегапиксельную камеру Hasselblad L1D-20c с размером сенсора 1 дюйм. Датчик такого же размера используется в Phantom 4 Pro и камере Sony RX100.
Дрон способен делать снимки с разрешением 5472х3648 пикселей и записывать видео в формате 4K с частотой 30 кадров в секунду и скоростью 100 Мбит/с или Full HD при 120 кадрах/с. Имеется нативная поддержка съёмки видео с 10-бит HDR и 10-бит Dlog-M. Кроме того, в ручном режиме максимальное значение ISO достигает 12 800.
DJI Mavic 2 Pro
В модели Mavic 2 Zoom используется 1/2,3-дюймовый 12-мегапиксельный сенсор с максимальным значением ISO в ручном режиме только 3 200. Особенностью данной модели является возможность съёмки с двукратным оптическим зумом (24-48 мм в эквиваленте 35 мм). Кроме того, производитель обещает четырёхкратный гибридный зум без потери качества. Дополнительно дрон поддерживает режим Super Resolution, в котором получаются детализированные снимки с разрешением 48 Мп.
В дронах применена новая гибридная система автофокусировки, которая стала на 40% быстрее, чем в предшественнике. Кроме того, функция DJI OcuSync позволяет транслировать видео с камеры беспилотника на смартфон в разрешении Full HD, чтобы следить за процессом съёмки. Оба квадрокоптера также оснащены 8 ГБ встроенной памяти, что позволяет снимать даже без использования microSD-карты.
Новинки уже доступны для предзаказа по цене $1 500 за модель Mavic 2 Pro и $1 250 — за Mavic 2 Zoom.
История создания:
Многовинтовые вертолёты разрабатывались ещё в первые годы вертолётостроения. Один из первых квадрокоптеров (англ. quadcopter, четырёхроторный вертолёт), который реально оторвался от земли и мог держаться в воздухе, был создан Георгием Ботезатом и испытан в 1922 году. Недостатком этих аппаратов была сложная трансмиссия, передававшая вращение одного мотора на несколько винтов. Изобретение рулевого винта и автомата перекоса положило конец этим попыткам. Новые разработки начались в 1950-е годы, но дальше прототипов дело не продвинулось.
Новое рождение мультикоптеры получили в XXI веке, уже как беспилотные аппараты. Благодаря простоте конструкции квадрокоптеры часто используются в любительском моделировании. Мультикоптеры удобны для недорогой аэрофото- и киносъёмки — громоздкая камера вынесена из зоны действия винтов.
Принцип действия:
По принципу управления мультикоптеры бывают:
автономные
дистанционно-управляемые (беспилотные)
Мультикоптеры имеют 3 или более винтов постоянного шага (автомата перекоса, в отличие от одно- и двухвинтовых аппаратов, нет). Каждый винт приводится в движение собственным двигателем. Половина винтов вращается по часовой стрелке, половина — против, поэтому рулевой винт мультикоптеру не нужен. Маневрируют мультикоптеры путём изменения скорости вращения винтов. Например:
ускорить все винты — подъём;
ускорить винты с одной стороны и замедлить с другой — движение в сторону;
ускорить винты, вращающиеся по часовой стрелке, и замедлить вращающиеся против — поворот.
Микропроцессорная система переводит команды радиоуправления в команды двигателям. Чтобы обеспечить стабильное зависание, мультикоптеры в обязательном порядке снабжают тремя гироскопами, фиксирующими крен аппарата. Как вспомогательный инструмент, иногда, также используется акселерометр, данные от которого позволяют процессору устанавливать абсолютно горизонтальное положение, и бародатчик, который позволяет фиксировать аппарат на нужной высоте. Также, применяют сонар для автоматической посадки и удержания небольшой высоты, а также для облёта препятствий. И самое главное — GPS-приемник, позволяющий записывать маршрут полёта заранее, с компьютера, а также, возвращать аппарат в точку взлёта, в случае потери управляющего радиосигнала, или снимать параметры полёта оперативно или потом.
Существуют также трёх- и пятивинтовые вертолёты (три- и пентакоптеры). Один из моторов там располагается на нанизанной на ось подвижной платформе, угол поворота которой изменяется сервоприводом — так и осуществляется поворот аппарата вокруг своей оси. Отдельно стоит отметить экспериментальные аппараты: бикоптеры, квадрокоптеры с изменяемым шагом пропеллеров, квадрокоптеры с двигателями на импеллерах, однако они не получили какого-либо распространения.
Компания DJI представила второе поколение квадрокоптера Mavic Pro. Самые заметные и существенные изменения коснулись встроенной камеры. На этот раз производитель подготовил сразу две модели, предлагая пользователям выбор в зависимости от их потребностей: Mavic 2 Pro с большим сенсором камеры, разработанным совместно со шведской компанией Hasselblad, и Mavic 2 Zoom с двукратным оптическим зумом.
Дроны способны находиться в воздухе до 29 минут и развивать скорость до 72 км/ч. Стоит учесть, что эти параметры указаны для идеальных условий без ветра. Модели имеют складную конструкцию и компактные габариты: 214 х 91 х 84 мм (в сложенном состоянии) и 322 х 242 х 84 мм (в разложенном). Как уже было сказано, основные изменения в новинках связаны с камерой.
Mavic 2 Pro получил 20-мегапиксельную камеру Hasselblad L1D-20c с размером сенсора 1 дюйм. Датчик такого же размера используется в Phantom 4 Pro и камере Sony RX100.
Дрон способен делать снимки с разрешением 5472х3648 пикселей и записывать видео в формате 4K с частотой 30 кадров в секунду и скоростью 100 Мбит/с или Full HD при 120 кадрах/с. Имеется нативная поддержка съёмки видео с 10-бит HDR и 10-бит Dlog-M. Кроме того, в ручном режиме максимальное значение ISO достигает 12 800.
DJI Mavic 2 Pro
В модели Mavic 2 Zoom используется 1/2,3-дюймовый 12-мегапиксельный сенсор с максимальным значением ISO в ручном режиме только 3 200. Особенностью данной модели является возможность съёмки с двукратным оптическим зумом (24-48 мм в эквиваленте 35 мм). Кроме того, производитель обещает четырёхкратный гибридный зум без потери качества. Дополнительно дрон поддерживает режим Super Resolution, в котором получаются детализированные снимки с разрешением 48 Мп.
В дронах применена новая гибридная система автофокусировки, которая стала на 40% быстрее, чем в предшественнике. Кроме того, функция DJI OcuSync позволяет транслировать видео с камеры беспилотника на смартфон в разрешении Full HD, чтобы следить за процессом съёмки. Оба квадрокоптера также оснащены 8 ГБ встроенной памяти, что позволяет снимать даже без использования microSD-карты.
Новинки уже доступны для предзаказа по цене $1 500 за модель Mavic 2 Pro и $1 250 — за Mavic 2 Zoom.
Взято: Тут
0