Audi вернула к жизни болид-рекордсмен 1935 года ( 11 фото )
Британская мастерская Crosthwaite&Gardiner получила заказ от концерна Audi на воссоздание гоночной машины Auto Union Lucca. Работы велись по сохранившимся чертежам и архивным снимкам. Оригинальный болид в 1935 году поставил рекорд скорости. Публике реплику продемонстрируют в текущем месяце в Италии, а затем на Фестивале скорости в Гудвуде.
Пятнадцатого февраля 1935 года на трассе неподалёку от итальянской Лукки Auto Union Lucca развил максимальные 326,975 км/ч. Этот результат принёс машине звание самого быстрого дорожного гоночного автомобиля планеты. За рулём находился Ганс Штук. Изначально заезд должен был состояться в Венгрии, но погода вынудила организаторов перенести мероприятие.
Кузов тщательно отполировали и покрыли прозрачным лаком. Спицованные диски скрыли аэродинамическими колпаками. Пятилитровый мотор V16 поначалу выдавал 343 лошадиные силы, позже — 375. Снаряжённая масса с пилотом едва превышала тонну. Габариты: 4570×1200×1700 мм, колёсная база — 2800 мм.
Британские специалисты собирали автомобиль заново три года и завершили работу в начале этого года. Каждую деталь изготовили с нуля вручную. Вместо родного агрегата установили двигатель от модели Auto Union Type С 1936 года. Его объём — шесть литров, но внешне он почти неотличим от оригинального. Мотор оснащён компрессором и на смеси бензина, метанола и толуола развивает 520 л.с.
Реплика с двигателем от другой модели — это дань истории или подмена легенды? Как вы считаете, допустимо ли такое в реставрации?