Subaru откладывает выпуск нового кроссовера из-за проблем с Toyota ( 5 фото )
Японский производитель Subaru объявил о переносе старта серийного выпуска своего нового трехрядного кроссовера Getaway. Ранее в этом месяце стало известно, что с конвейера вовремя не сойдет и его «родственник» — полностью электрический Toyota Highlander пятого поколения.
Премьера семейного внедорожника Subaru Getaway состоялась весной 2026 года на автосалоне в Нью-Йорке. Изначально планировалось, что основным рынком для него станут Соединенные Штаты, где новинка должна была занять флагманскую позицию в «зеленой» линейке бренда, расположившись выше моделей Solterra, Uncharted и Trailseeker. Однако теперь компания приняла решение сдвинуть сроки начала производства и, соответственно, старта продаж.
На фото: Subaru Getaway
Напомним, что Toyota Highlander пятой генерации, который является техническим близнецом Subaru Getaway, дебютировал в феврале 2026 года. Оба автомобиля планировалось выпускать на совместном предприятии Toyota Motor Manufacturing в штате Кентукки. О переносе запуска Getaway сообщило американское издание Carscoops. В официальном заявлении Subaru говорится, что задержка необходима, «чтобы дать достаточно времени для окончательной доработки перед запуском». Аналогичную формулировку ранее использовала и Toyota.
Изначально предполагалось, что Subaru Getaway встанет на конвейер осенью 2026 года. Точные новые сроки в компании пока не назвали. Однако в Toyota ранее отмечали, что задержка составит не менее восьми недель. Аналитики Carscoops полагают, что выпуск Getaway, скорее всего, все же начнется до конца текущего года.
На фото: салон Subaru Getaway
В основе обеих моделей лежит модернизированная платформа TNGA-K. Subaru Getaway отличается фирменной головной оптикой с ходовыми огнями, которые при подключении к зарядной станции отображают уровень заряда батареи, а также светящимся логотипом в виде звездного неба. Автомобиль получил скрытые дверные ручки, колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов, узкую светодиодную полосу на корме и массивный спойлер.
Салон кроссовера оснащен панорамной крышей с люком, беспроводной зарядкой для смартфонов, сиденьями с подогревом и вентиляцией, а также комплексом ассистентов водителя EyeSight. Перед водителем установлена виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма, а центральное место занимает 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Стандартная компоновка салона — семиместная, но также доступен шестиместный вариант с двумя раздельными креслами второго ряда.
Subaru Getaway на старте продаж будет доступен исключительно с полным приводом. Совокупная отдача двухмоторной силовой установки составляет 426 лошадиных сил. Разгон с места до 96,6 км/ч занимает менее 5 секунд. Сначала на рынок выйдет версия с литий-ионной батареей емкостью 95,8 кВт·ч, запас хода которой превысит 483 км по циклу EPA. Позже появится модификация с аккумулятором меньшей емкости — 77 кВт·ч, подробности о которой будут объявлены дополнительно.
Стоит ли сейчас ждать премиальные электромобили от японских брендов или проще купить проверенный бензиновый внедорожник?