Subaru Getaway: электрический семиместный кроссовер с мощностью 426 л.с. ( 5 фото )
Его ближайшим техническим родственником выступает Toyota Highlander пятого поколения, однако суммарная мощность его силовой установки с двумя электромоторами превосходит показатели «донора».
Бренд Subaru анонсировал ещё один кроссовер в конце прошлого месяца, а теперь новый SUV, получивший имя Getaway, полностью раскрыт. Мировая премьера состоялась сегодня, 1 апреля 2026 года, в рамках Нью-Йоркского автосалона. Основным рынком сбыта для этого крупного семейного паркетника, судя по всему, станут Соединённые Штаты. Subaru Getaway пополнил полностью электрическую линейку бренда, в которую уже входят модели Solterra, Uncharted и Trailseeker.
На фото: Subaru Getaway
Как и предполагалось ранее, ближайшей родственной моделью для Subaru Getaway является Toyota Highlander пятого поколения: этот SUV, представленный только в полностью электрической версии, дебютировал в феврале 2026 года. В основе обеих машин лежит обновлённая версия платформы TNGA-K. Тем не менее, новинка от Subaru обладает рядом отличий, включая уникальный экстерьер.
Subaru Getaway получил собственную переднюю оптику с характерными светодиодными штрихами дневных ходовых огней (похожее оформление используется на других электромобилях марки), которые могут отображать уровень заряда батареи при подключении к сети, и основными блоками фар, расположенными ниже. Между ними находится довольно крупный «звёздный» логотип с подсветкой во всех комплектациях.
Кроме того, модель оснащена стандартными наружными зеркалами, утопленными дверными ручками и полноценными рейлингами на крыше. Боковину украшают 19- или 20-дюймовые колёсные диски в зависимости от версии. Заднюю часть снабдили спойлером в верхней секции пятой двери, а также узкой световой полосой с надписью-названием бренда по центру.
Getaway получил панорамную стеклянную крышу, различные ниши и карманы в салоне для хранения планшетов, телефонов и прочих личных вещей, беспроводную зарядку для смартфонов, а также передние сиденья с подогревом во всех версиях. В более дорогих комплектациях дополнительно предусмотрена их вентиляция, подогрев кресел второго и третьего рядов, а также обогрев рулевого колеса. На передней панели размещены цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
Новый кроссовер оснащён комплексом водительских ассистентов EyeSight, включающим мониторинг слепых зон, функции автоматического торможения перед столкновением, экстренной остановки, предупреждения о пробках, оповещения о выезде с полосы, помощника при смене полосы, адаптивный круиз-контроль и другие. В топовых версиях также доступны система предупреждения о перекрёстном движении, интеллектуальный парковочный ассистент и цифровое зеркало заднего вида.
На фото: Subaru Getaway на автосалоне в Нью-Йорке
Салон Subaru Getaway рассчитан на семерых пассажиров, также доступна шестиместная компоновка с двумя раздельными креслами во втором ряду. Объём багажного отделения составляет 450 литров, а при сложенных задних сиденьях грузовое пространство можно увеличить до 1291 литра. Дорожный просвет новинки равен 211 мм, она имеет систему X-Mode и способна буксировать прицеп массой до 1588 кг.
На фото: салон Subaru Getaway
В отличие от «донора», у которого есть моноприводная модификация, кроссовер Getaway предлагается исключительно с полным приводом, то есть с силовой установкой из двух электромоторов (по одному на каждую ось). Её совокупная мощность составляет 426 л.с., а разгон с нуля до 96,6 км/ч занимает менее 5 секунд. Для сравнения, полноприводная версия Toyota Highlander EV развивает 343 л.с.
На старте продаж в США, запланированном на конец 2026 года, Subaru Getaway будет доступен только с «старшей» литий-ионной тяговой батареей ёмкостью 95,8 кВт·ч. Запас хода на одном заряде у такого SUV превышает 483 км (по циклу EPA). Позже, в 2027 году, гамму дополнит полноприводный вариант с «младшей» батареей на 77 кВт·ч, подробности о которой станут известны позднее. Американское подразделение Subaru пока не раскрыло цены на новинку.
Как вы считаете, сможет ли Subaru Getaway составить серьёзную конкуренцию другим крупным электрическим кроссоверам на рынке?