Subaru показала первый гибридный Forester Wilderness ( 4 фото )
Японский автопроизводитель впервые представил гибридную модификацию автомобиля с приставкой Wilderness в своём модельном ряду. Дебют состоялся в рамках только что стартовавшего международного автосалона в Нью-Йорке.
Subaru Forester Wilderness Hybrid
В рамках американской выставки компания Subaru раскрыла информацию не только о полностью электрическом трёхрядном кроссовере Getaway, но и о новой версии Forester Wilderness, получившей обновлённую силовую установку. Как заявили в американском представительстве бренда, этот «приключенческий» вариант SUV с гибридной маркировкой появится у официальных дилеров в конце 2026 года.
Напомним, что мировая премьера стандартного Forester шестого поколения состоялась в США осенью 2023 года. На его платформе был разработан уже существующий в каталоге «внедорожный» вариант с индексом Wilderness. Эта модель оснащается оппозитным атмосферным двигателем рабочим объёмом 2,5 литра, который развивает мощность 183 л.с. и максимальный крутящий момент 241 Нм. Агрегат работает в паре с клиноцепным вариатором Lineatronic.
Гибридная версия для обычного «Лесника» дебютировала весной 2025 года. Теперь на её основе создали ещё один «приключенческий» вариант – Subaru Forester Wilderness. Их техническая начинка идентична: в основе параллельной гибридной системы лежит четырёхцилиндровый оппозитный двигатель Boxer объёмом 2,5 литра. Он работает совместно с электромотором, выполняющим роль стартер-генератора, и тяговым электродвигателем. Комплект дополняет компактная литий-ионная батарея. Совокупная мощность этой установки составляет 197 л.с.
Список отличий полноприводного Forester Wilderness Hybrid от стандартного гибридного кроссовера включает улучшенную шумоизоляцию и доработанную подвеску с другими пружинами и амортизаторами. Эти изменения, среди прочего, позволили увеличить дорожный просвет с 221 до 236 мм. На модель устанавливаются 17-дюймовые матово-чёрные колёсные диски, на которые надеты внедорожные покрышки Yokohama Geolandar.
У Subaru Forester Wilderness Hybrid увеличился угол въезда – теперь он составляет 23,5 градуса (у обычного Forester Hybrid – 19 градусов). Угол рампы вырос с 19,3 до 20,6 градуса, а угол съезда увеличился с 24,6 до 25,5 градуса. В базовую комплектацию модификации входят рейлинги на крыше, способные выдержать нагрузку до 363 кг. Объём багажного отделения равен 779 литрам, а при сложенных задних сиденьях грузовое пространство можно расширить до 1954 литров.
В салоне новой версии предусмотрена отделка сидений практичным материалом StarTex, а также легко моющиеся коврики в салоне и багажнике. На передней панели установлены два стандартных дисплея: один выполняет функции виртуальной приборной панели (диагональ 12,3 дюйма), второй является сенсорным экраном мультимедийной системы (11,6 дюйма) со встроенной навигацией и картами от сервиса Apple. Также в списке оборудования присутствует акустическая система Harman Kardon с 11 динамиками и усилителем.
Цена на Subaru Forester Wilderness Hybrid станет известна позднее, ближе к началу продаж. Текущий «приключенческий» кроссовер с традиционным двигателем внутреннего сгорания на американском рынке сейчас предлагается за 38 385 долларов, что примерно эквивалентно 3,08 млн рублей по актуальному курсу.
Как вы считаете, гибридная версия сделает внедорожник Forester Wilderness более привлекательным для покупателей или нет?