Chevrolet отказался от тотальной электрификации: что ждет бренд в ближайшие пять лет ( 4 фото )
Американский бренд Chevrolet, самый массовый в портфеле концерна General Motors, обнародовал стратегию развития на ближайшую пятилетку. Продажи «Шеви» в США росли четыре года подряд: в 2025 году дилеры реализовали 1 812 715 машин — на 4,2% больше, чем годом ранее. Однако первая половина 2026-го показала спад: 865 076 экземпляров, что на 5,8% меньше, чем за аналогичный период 2025-го.
Стали известны детали планов марки на американском рынке до 2030 года. Ранее сообщалось, что в линейку может вернуться Chevrolet Camaro — производство модели шестого поколения завершилось в декабре 2023-го. Культовое имя, вероятно, достанется новому спортивному седану с двигателем внутреннего сгорания.

На фото: Chevrolet Camaro SS Collector’s Edition
По предварительным данным, выпуск нового Camaro начнется осенью 2027 года на заводе Лансинг-Гранд-Ривер (штат Мичиган). Основой для спортседана может стать модернизированная платформа Alpha 2, которая объединит новинку с будущим Cadillac CT5 и анонсированной четырехдверкой Buick — все они, как ожидается, будут сходить с одного конвейера.
Заднеприводный спортседан Chevrolet с ДВС должен выйти на рынок в 2028 году. По слухам, модель станет идейным наследником не только Camaro, но и седана Malibu, который покинул конвейер в США в 2024 году.

На фото: Chevrolet Silverado EV
Как пишет Automotive News, Chevrolet в значительной степени отказался от масштабной электрификации модельного ряда к 2030 году. Спрос на «электрички» оказался ниже ожиданий, а отмена федеральных налоговых льгот только усугубила ситуацию.

На фото: Chevrolet Bolt EV
По данным агентства, большинство существующих электромобилей в ближайшие годы ждут лишь плановые обновления. В 2028 году рестайлинг проведут для Blazer EV и Equinox EV. Кроме того, компания решила продолжить выпуск пикапа Silverado EV, чтобы воспользоваться прекращением производства главного конкурента — Ford F-150 Lightning (Форд принял это решение в конце прошлого года).

На фото: Chevrolet Corvette ZR1X
В начале 2027 года завершится производство электрического паркетника начального уровня Chevrolet Bolt EV. Он освободит место для нового кроссовера с двигателем внутреннего сгорания. Сборку этого SUV наладят на заводе Fairfax Assembly в штате Канзас — подробности о модели появятся позже. Также на 2029 год запланирован дебют Corvette следующего поколения.
Правильно ли поступает Chevrolet, делая ставку на ДВС вместо электромобилей, или это шаг назад?