Семь байков, которые стоят как особняк: рейтинг самых дорогих мотоциклов ( 7 фото )
Автомобили давно вытеснили мотоциклы с позиции основного средства передвижения, предлагая больше комфорта и безопасности. Однако интерес к двухколёсной технике не угасает, во многом благодаря стремительному развитию мотоспорта. Именно он подталкивает инженеров к созданию настоящих шедевров инженерной мысли, которые становятся предметами вожделения коллекционеров по всему миру.
Icon Sheene
Серьёзная машина. /Фото: carlogos.org.
Эксклюзивная модель от компании Icon Motorcycles, построенная на базе серийного Suzuki GSX1400. Название «уникальный» здесь полностью оправдано: байк выпускался штучным тиражом. Он был посвящён легендарному британскому мотогонщику Барри Шину. Всего собрано не более 52 экземпляров, что автоматически делает их коллекционной редкостью. На аукционах цена последнего проданного мотоцикла составила 175 тысяч долларов. За эти деньги владелец получает не только громкое имя и изысканный дизайн, но и почти 250-сильный двигатель, позволяющий разгоняться до 320 км/ч.
MV Agusta F4
Интересный мотоцикл. /Фото: ru.wikipedia.org.
Этот спортбайк стал отправной точкой для возрождения легендарного бренда MV Agusta, история которого началась ещё в начале XX века. Первое поколение F4 дебютировало в 1998 году. Его создателем выступил ныне покойный промышленный дизайнер Массимо Тамбурини, ранее работавший над моделями для Ducati и Cagiva. В 2010 году вышло второе поколение, выпуск которого продолжался до 2018 года. F4 остаётся одним из самых узнаваемых и желанных мотоциклов в спортивной среде. Сочетание высокой динамики и эстетики сделало его мечтой любого коллекционера. Цены стартуют от 100 тысяч евро.
Ducati Testa Stretta Macchia
Есть на что посмотреть. /Фото: motopodbor.com.
Спортивный байк с радикально облегчённой конструкцией, разработанный известным дизайнером Альдо Друди. Благодаря уникальной конструкции и 180-сильному двигателю, Testa Stretta Macchia демонстрирует впечатляющую динамику, манёвренность и отзывчивость. Главный минус этого экзотического аппарата в том, что он никогда не производился серийно. Сборка была ограничена минимальным тиражом, что сделало его коллекционной редкостью с самого начала. Цена на такой мотоцикл стартует от 170 тысяч евро. Стоит отметить, что его дизайн — на любителя.
MTT Y2K Turbine
Хорошая машина получилась. /Фото: autonews.ru.
Известный и до сих пор выпускающийся спортбайк, пользующийся стабильным спросом. История линейки Y2K началась на рубеже тысячелетий. Группу разработчиков возглавлял Кристиан Траверт — бывший профессиональный гонщик и конструктор-любитель. Сегодня мотоциклы Y2K доступны в трёх версиях, новые модификации появились в 2006 и 2015 годах. Именно в 2015 году Y2K стал первым в мире мотоциклом с турбинным двигателем мощностью 420 лошадиных сил. Среди серийных байков он до сих пор считается самым быстрым и, как следствие, самым дорогим.
MTT Gas Turbine
Выглядит неплохо. /Фото: marineturbine.com.
Ещё один знаковый мотоцикл от MTT, собранный на агрегатах компании Rolls-Royce. Цены на это чудо техники начинаются от четверти миллиона долларов. Столь высокая стоимость обусловлена не только 320-сильным турбинным двигателем, громкими именами создателей или роскошным дизайном. Главная особенность Gas Turbine — широкое использование титановых сплавов. Именно титан, из которого сделаны многие детали, делает байк невероятно лёгким и одновременно прочным.
Ecosse ES1
Создавался в штучном количестве. /Фото: onemillionpoundblog.com.
Внешность этого мотоцикла может показаться странной, но не стоит делать поспешных выводов. Британский ES1, возможно, не самый красивый в своём классе, но он — один из самых быстрых на планете. Его максимальная скорость составляет 370 км/ч. Однако главное в Ecosse ES1 — не скорость. Необычный дизайн продиктован стремлением инженеров добиться максимальной стабильности на высокой скорости. Проектированием и созданием байка занимались специалисты из «Формулы-1». Их до сих пор собирают, но только на индивидуальный заказ. Это один из самых дорогих мотоциклов в мире — цена заказа составляет 3,6 миллиона долларов.
Dodge Tomahawk V10
Самый дорогой и редкий. /Фото: drive2.ru.
В завершение стоит упомянуть любопытный концепт, который так и не пошёл в серию. Dodge Tomahawk не производился даже малой серией и существует в единственном экземпляре. Это концептуальный байк, созданный специалистами Dodge в 2003 году для демонстрации инженерного и дизайнерского потенциала компании. Как и в случае с ES1, в Tomahawk V10 широко применялись титановые детали. Ранее мотоцикл выставлялся в Детройте, а сейчас, предположительно, находится в частной коллекции.
Гоночный болид, который можно купить, или уникальный концепт, на который можно только смотреть — что для вас является истинной ценностью в мире мотоциклов?