20 оживших мгновений: цветные фото из прошлого Российской империи ( 20 фото )

Перед вами новая подборка из двадцати оживших мгновений времен Российской империи. Эти фотографии были бережно раскрашены, чтобы мы могли увидеть прошлое во всей его полноте.

Шансонетка Байкова

Нижегородская ярмарка, 1910-е годы. Они выходили на небольшую сцену под свет керосиновых ламп и заставляли публику то смеяться, то краснеть. Шансонетки — королевы кафешантанов, исполнительницы песен, в которых остроумная шутка мешалась с откровенным намеком. Эти заведения, нечто среднее между кафе и варьете, пользовались бешеной популярностью в Российской империи. Их можно было встретить на оживленных торговых площадях и многолюдных ярмарках, особенно на знаменитой Нижегородской ярмарке, где голоса шансонеток звучали в унисон с шумом базара, звоном монет и пьяным гомоном купечества. Это был легкий, рискованный и невероятно живой жанр, без которого невозможно представить яркую изнанку той эпохи.

Мыс Крильон

Сахалин, 1889-1891 годы. Самая южная точка острова Сахалин — мыс Крильон. Суровое, продуваемое всеми ветрами место, где скалы обрываются в холодные воды Тихого океана. Снимок сделан во время тихоокеанского научного похода «Адмирала Корнилова» (1889-1891 гг.). Адмирал С. О. Макаров в сопровождении офицеров инспектирует гидрологические объекты: установленный по его приказу водомерный пост с измерительной рейкой (футшток справа) и высеченную на прибрежной скале геодезическую метку (скальный репер слева). Футшток — это специальная измерительная рейка с делениями, предназначенная для наблюдения за уровнем воды в море, океане, реке или озере.

Варка сусла для пива

Вологодская губерния, Сольвычегодский уезд, приход Верхне-Уфтюжский, дер. Безина Гора, 1911 год.

Лев Толстой в Ясной Поляне

1908 год. Усадьба Ясная Поляна в Тульской губернии — это уникальное место, неразрывно связанное с жизнью и творчеством графа Льва Николаевича Толстого. Здесь великий писатель родился, прожил более 50 лет, создал свои главные шедевры и здесь же был похоронен. Ясная Поляна была для Толстого не просто родовым имением, а главным источником вдохновения, символом истинной русской жизни и единения с природой. Именно в этих стенах были полностью написаны «Война и мир» и «Анна Каренина». Образы усадьбы и ее окрестностей легко узнаются в описаниях имений Болконских (Лысые Горы) и Ростовых (Отрадное). Сам Толстой жил не в огромном главном дворце (который его дед, князь Волконский, так и не достроил), а в уютном двухэтажном флигеле. Со временем дом разрастался вместе с семьей писателя — у Льва Николаевича и Софьи Андреевны родилось 13 детей.

Семья на фоне бревенчатой избы

1910 год.

Строительство Романовского моста

1911-1912 годы. Романовский мост (ныне известный как Зеленодольский или Красный) — это крупнейший железнодорожный перешеек через Волгу у города Зеленодольска (Татарстан), грандиозное строительство которого в 1911-1912 годах стало одной из важнейших и драматических вех в истории путей сообщения Российской империи. Мост возводился как ключевой элемент стратегической Московско-Казанской железной дороги, которая должна была напрямую связать центр страны с Уралом и Сибирью. Его заложили в честь грядущего 300-летия царствования дома Романовых.

Девушки-подростки за плетением узоров

Московская губерния, Дмитровский уезд, Караваевская волость, сел. Куликово, 1913 год. Девушки занимаются плетением узоров для церковных облачений.

Станция Каргат

Ныне Новосибирская область, 1892-1896 годы.

Село Никольское-на-Черемшане

Ныне Ульяновская область. Конец XIX — начало ХХ века.

Крестьянин средних лет

Черниговская губерния, Черниговский уезд, сел. Пакуля. Российская империя, 1908 год.

Матрос балтийского эсминца «Десна»

Санкт-Петербург, 1916 год. Эсминец «Десна» строился в Петербурге в 1914-1916 годах, в царствование Николая II. В Первую мировую он нес дозоры, сопровождал корабли, ставил мины на путях противника и прикрывал минные постановки других сил флота в Балтике. В Великую Отечественную — снова в бою. Летом 1941 года «Десна» участвовал в минных операциях и конвойной службе, затем — в обороне Рижского залива и Моонзундских островов. Корабль, переживший две эпохи и две войны, навсегда остался в истории русского флота.

Жители Аяна в ожидании парохода

Дальний Восток, Российская империя, 1895-1898 годы.

Церковь Николая Чудотворца

Курск, 1910-1916 годы.

Пожар в паровозном депо Златоуст

1911 год. Депо Златоуст было построено в 1890 году при строительстве Самаро-Златоустовской железной дороги. Оно принадлежало к Южно-Уральской железной дороге и занималось ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. На снимке запечатлен пожар, горят нефтяные баки.

Старик

Рязань, 1910 год.

Улица Купеческая

Городец, начало XX века.

Восточное массажирование груди

Бани Тифлиса. Российская империя, 1890-е годы. Россия конца XIX века. Баня — это не просто мытье, а всеобщий ритуал, где гигиена сплеталась со светским общением и чистым удовольствием. Тут и душу парили, и тело лечили, и новости обсуждали. И у каждой губернии — свой банный почерк. Особняком стоял Тифлис, нынешний Тбилиси. Здесь не просто топили парную — здесь бережно хранили восточные банные традиции. Пар, горячий камень, искусные руки банщиков... Тифлисские восточные бани никогда не пустовали. Заходили сюда и купцы, и чиновники, и заезжие путешественники, потому что знали: настоящий массаж здесь делают как нигде. Мастера своего дела, опытные банщики доводили процедуру до искусства. В клубах ароматного пара, под звуки льющейся воды рождалось то самое чувство легкости и обновления, ради которого люди и шли в баню — не по нужде, а по велению души и тела.

Строительство канализации

Российская Империя, 1890-е годы.

Писатель Лев Николаевич Толстой в Мещерском

1910 год.

Бороньба на лошади

Архангельская губерния, Онежский уезд, Мардинская волость, дер. Екимовка, 1910 год. Бороньба на лошади (или боронование) — это традиционный способ сельскохозяйственной обработки земли, при котором лошадь тянет за собой специальное орудие — борону. Это был один из самых массовых и рутинных видов полевых работ в российских деревнях вплоть до середины XX века, когда на смену лошадям пришли тракторы.

Как вы считаете, была ли жизнь в Российской империи более «настоящей» и осмысленной, чем современная городская суета, или это просто иллюзия, созданная ностальгией?