Бизнес-седан Lada Aura получил новые опции: подробности о версии 2026 года ( 4 фото )

На мощностях АвтоВАЗа началось серийное производство обновленной Lada Aura. Автомобиль, изначально создававшийся для госструктур и региональных чиновников, впервые появился в продаже осенью 2024 года. В его основе лежит удлиненная версия седана Vesta: за счет увеличенной колесной базы задние пассажиры получили дополнительные 25 сантиметров свободного пространства, в результате чего расстояние для ног достигло 1060 мм. В конце января 2026-го модель вышла на рынок в обновленном виде.

Бизнес-седан Lada Aura получил новые опции: подробности о версии 2026 года Lada Aura, АвтоВАЗ, бизнес-седан, климат-контроль, Lada Connect, автомобили, новости

На фото: Lada Aura

Согласно информации от пресс-службы предприятия, теперь Aura будет предлагаться с расширенным перечнем оборудования. В него вошли климат-контроль и телематический комплекс Lada Connect Старт. Аналогичные опции незадолго до этого получила и обычная Vesta. На бизнес-седане эти системы станут стандартными для всех версий, начиная с базовой комплектации «Премьер».

Бизнес-седан Lada Aura получил новые опции: подробности о версии 2026 года Lada Aura, АвтоВАЗ, бизнес-седан, климат-контроль, Lada Connect, автомобили, новости

Как пояснили в компании, климатическая установка способна автономно поддерживать заданную температуру и распределять воздушные потоки по салону. Блок управления, аналогичный тому, что используется на Vesta, оснащен физическими вращающимися рукоятками с небольшими дисплеями. На них отображается текущая температура, а также символьная информация о направлении и интенсивности потоков воздуха.

Телематическая система Lada Connect Старт в связке с приложением «Мир Lada» предоставляет владельцам удаленный доступ к данным об автомобиле. Водители смогут дистанционно узнавать местоположение машины, уровень топлива, температуру двигателя и состояние аккумулятора. Также доступна функция контроля замков дверей, крышки багажника и работы мотора — это особенно актуально при использовании автомобиля в качестве служебного транспорта.

Бизнес-седан Lada Aura получил новые опции: подробности о версии 2026 года Lada Aura, АвтоВАЗ, бизнес-седан, климат-контроль, Lada Connect, автомобили, новости

На фото: блок управления климатической установкой в салоне посвежевшей Lada Aura

Базовая версия «Премьер» включает четыре подушки безопасности, круиз-контроль, систему курсовой устойчивости, обогрев всех сидений и рулевого колеса, а также бесключевой доступ с возможностью дистанционного запуска двигателя. За мультимедиа отвечает система Lada EnjoY с 7-дюймовым сенсорным экраном. В топовой комплектации «Статус» устанавливается 10-дюймовый дисплей, а сиденья отделаны натуральной кожей черного или светло-серого цвета. Кроме того, для этой версии предусмотрена двухцветная панель приборов.

Под капотом всех версий располагается бензиновый 1,8-литровый двигатель мощностью 122 лошадиные силы и крутящим моментом 170 Нм. Агрегат работает исключительно в паре с автоматической коробкой передач. Разгон с места до 100 км/ч занимает 12,5 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой 175 км/ч.

Бизнес-седан Lada Aura получил новые опции: подробности о версии 2026 года Lada Aura, АвтоВАЗ, бизнес-седан, климат-контроль, Lada Connect, автомобили, новости

Сборка Lada Aura с обновленным оснащением уже началась. Дату начала розничных продаж и цены обещают объявить позднее. На данный момент рекомендованная стоимость актуальной версии бизнес-седана составляет от 2 269 000 рублей за базовое исполнение до 2 466 000 рублей за топ-комплектацию.

Оправдывает ли Lada Aura свою цену для чиновников, или это просто удлиненная Веста за 2,5 миллиона?

  1. Inoplanetyanin
    Inoplanetyanin
    8.07.2026 в 00:40
    Климат-контроль и телематика — это, конечно, хорошо, но движок 1.8 для такой машины слабоват. Для бизнес-класса нужно хотя бы 150 сил.
    1. Fishka
      Fishka
      8.07.2026 в 11:17
      Так это же Лада, а не Мерседес. Для чиновников и так сойдёт, главное, чтобы колёса крутились и печка грела.
      1. 789zxc
        789zxc
        8.07.2026 в 17:12
        Печка греет это точно. У меня Веста, в минус 30 в салоне жара. А вот динамика... ну, не для гонок машина.
  2. admin228
    admin228
    8.07.2026 в 03:00
    Бесключевой доступ с дистанционным запуском — вещь. Зимой завел из окна, сел в теплую машину. Красота!
  3. MotleyCrue
    8.07.2026 в 04:40
    А чё, 25 см сзади — это серьёзно. Можно будет ноги вытянуть, как в лимузине. Для такси бизнес-класса пойдёт.
  4. BigBoss
    BigBoss
    8.07.2026 в 07:04
    Интересно, сколько ещё будут тянуть с объявлением цен на новую версию. Видимо, хотят собрать предзаказы по старой цене.
  5. Epica
    8.07.2026 в 07:48
    Салон с кожей и двухцветной панелью — это уже претензия на премиум. Интересно, как качество материалов на самом деле.
    1. Kobra
      8.07.2026 в 22:40
      Кожа там явно не лучшая. Будет трескаться через пару лет. Лада есть Лада.
  6. Svekr
    Svekr
    8.07.2026 в 07:56
    12.5 секунд до сотни — это как моя старая Нива. Серьезно, за два с лишним миллиона? За эти деньги можно взять трехлетнюю Тойоту.
    1. Gravitaciya
      Gravitaciya
      9.07.2026 в 21:13
      Тойота — это б/у, а тут новая машина с гарантией. И запчасти копейки. Для кого-то это аргумент.
  7. IronMaiden
    IronMaiden
    8.07.2026 в 22:36
    122 лошади и автомат — для города самое то. На трассе, конечно, обгонять будет тяжело. Но для цоканья по пробкам — идеал.
    1. Krasavchik_777
      Krasavchik_777
      9.07.2026 в 04:40
      На трассе 122 силы норм, если не гонять. Крейсерская 120-130 держит уверенно. Мне хватает.
  8. Homyak_8
    Homyak_8
    9.07.2026 в 11:24
    Кнопки с дисплейчиками — это стильно. Люблю, когда в машине есть нормальные физические органы управления, а не всё в сенсорах.
    1. Krokodil
      Krokodil
      10.07.2026 в 15:30
      Согласен, сенсоры в машине — зло. Особенно зимой, когда в перчатках тыкать надо.
  9. Katya
    9.07.2026 в 23:57
    А приложение работает стабильно? У знакомого на Весте Лара Коннект глючит постоянно, то не видит машину, то сигнал пропадает.
    1. DyadyaBorya
      DyadyaBorya
      10.07.2026 в 00:04
      У меня на Гранте такого нет. Может, прошивку обновить надо?
  10. Медведь33
    Медведь33
    10.07.2026 в 08:15
    Два с половиной ляма за Ладу? Это жесть. За эти деньги можно взять нормальный китайский кроссовер с полным фаршем.
    1. Zloy_Tapok
      10.07.2026 в 10:17
      Китайцы через три года гнить начнут, а Лада хоть и простая, но ремонтопригодная. Для гаража самое то.

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
📱

Пожалуйста, переверните устройство