GAC Hyptec HT: объявлена цена на электрическое кросс-купе для России ( 3 фото )
Компания GAC расширяет присутствие на российском рынке. Вслед за запуском гибридного кроссовера S9, представительство бренда объявило о старте предзаказов на электрическое купе-кроссовер Hyptec HT. Производитель уже раскрыл начальную стоимость и принимает заявки, однако полный перечень технических характеристик для российской версии будет обнародован позднее.
GAC Hyptec HT для России
Напомним, что Hyptec представляет собой премиальный суббренд концерна GAC. Ранее эта линейка носила название Hyper и выделилась из бренда Aion, также принадлежащего GAC. В России, по всей видимости, Hyptec не будет позиционироваться как отдельная марка. Электрокроссовер официально называется GAC Hyptec HT, и для него уже создана отдельная страница на российском сайте GAC.
GAC Hyptec HT для России
В Китае купеобразный паркетник дебютировал в 2023 году под маркой Hyper. В 2024-м модель пережила масштабное обновление на родине, превратившись в Hyptec S600. Тем не менее, исходная версия HT не уходит в отставку, и именно ее привезли в Россию.
GAC Hyptec HT для России
Согласно информации на российском сайте, электрокроссовер оснащается батареей емкостью 68,8 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу NEDC составляет «до 510 км». Мощность двигателя пока не раскрыта, но указано время разгона с 0 до 100 км/ч — 6,9 секунды. Российская версия получит панорамную крышу, обогрев лобового стекла, отделку салона кожей Nappa, мультимедийную систему с 14,6-дюймовым экраном и интеграцию сервисов Яндекса и VK, телематику, аудиосистему с 21 динамиком, а также подогрев руля и передних кресел. Начальная цена составляет 5 999 000 рублей, однако не уточняется, действуют ли на эту сумму какие-либо акции. Более подробная информация о GAC Hyptec HT для России ожидается в ближайшее время.
Габариты кросс-купе, предназначенного для китайского рынка, составляют 4935 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1700 мм в высоту при колесной базе 2935 мм. Модель построена на 800-вольтовой архитектуре. На родине актуальный Hyptec HT доступен с одним 340-сильным электромотором на задней оси и батареей емкостью 83,3 или 99,5 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет 672 или 825 км соответственно. В Китае для модели предусмотрены задние двери, открывающиеся вверх, но для России такая опция не заявлена.
Стоит ли брать GAC Hyptec HT за 6 миллионов, или проще присмотреться к Tesla Model Y?