Дизайнерская фишка Polestar 4 обернулась проблемой: владельцы бьют корму ( 3 фото )

Разработчики электрического кросс-лифтбека Polestar 4, лишённого заднего стекла, недооценили сложность альтернативного обзора. В результате многие водители при парковке повреждают багажную дверь.

Среднеразмерный электрокар Polestar 4 впервые показали в 2023 году, а недавно он получил небольшое обновление и новое имя — Polestar 4 Coupe. Главная визуальная и конструктивная фишка модели — полное отсутствие заднего стекла. Задняя дверь у него глухая, без оконного проёма. Разработчики объясняют это не только стремлением выделиться, но и практической выгодой: такая форма кормы в сочетании с покатой крышей позволила увеличить объём багажника и освободить больше места над головами задних пассажиров.

Отсутствие стекла компенсируется набором сенсоров: ультразвуковыми датчиками по нижнему контуру заднего бампера и камерой, встроенной в верхнюю часть багажной двери. Однако, как выяснил нидерландский журнал AutoWeek, эти устройства работают недостаточно эффективно. Издание опубликовало шесть фотографий разных экземпляров Polestar 4, сделанных за короткий промежуток времени. На каждом снимке видна характерная вмятина на багажной двери — следствие контакта с твёрдым предметом при движении назад.

Журналисты опросили владельцев Polestar 4, чтобы разобраться в ситуации. Выяснилось, что камера заднего вида активируется с заметной задержкой, а ультразвуковые датчики не всегда распознают препятствие. К тому же форма кормы такова, что удар приходится не на пластиковую нижнюю часть бампера, а на выпуклую металлическую панель багажной двери. Замена двери — процедура сложная и дорогостоящая, поэтому многие владельцы повреждённых машин предпочитают не тратиться на ремонт и ездят с вмятиной.

Примечательно, что фастбек Polestar 5, представленный в прошлом году, также не имеет заднего стекла. Однако поставки этой модели клиентам ещё не начались, так что масштаб проблемы для неё пока неизвестен.

Тизер Polestar 4 с кузовом универсал

До конца этого года у Polestar 4 появится версия с кузовом универсал. Судя по тизеру, заднее стекло у неё всё-таки предусмотрено.

Стоит ли жертвовать обзорностью и датчиками ради необычного дизайна автомобиля, или практичность всегда важнее?