Скандальная тактика Ferrari: электромобиль Luce как пропуск в мир премиальных спорткаров ( 3 фото )
По информации инсайдеров, Ferrari стимулирует клиентов к приобретению Luce, обещая взамен приоритет в очередях на востребованные бензиновые модели и доступ к эксклюзивным лимитированным сериям.
Премьера Ferrari Luce состоялась 25 мая. С этого момента модель подверглась шквалу критики, в основном из-за спорного дизайна, разработанного калифорнийской студией LoveFrom под руководством Джони Айва, известного по созданию стиля гаджетов Apple. В сети появилось множество альтернативных вариантов внешности Luce, созданных как художниками, так и нейросетями. Однако для компании пересмотр дизайна уже невозможен — необходимо продавать то, что есть, несмотря на негативные отзывы, иногда переходящие в оскорбления.
Ferrari Luce
Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья не спешит покидать пост и старается сохранять позитивный настрой: после премьеры Luce он заявил, что компания получает достаточное количество заказов, несмотря на критику. Однако данные инсайдеров рисуют иную картину. Bloomberg, ссылаясь на осведомленные источники, сообщает, что итальянский автопроизводитель предлагает клиентам приобрести Luce в обмен на привилегии в клубе владельцев Ferrari. Речь идет о раннем доступе к самым востребованным серийным моделям и приглашениях к покупке машин из лимитированных серий. Многие клиенты соглашаются на такие условия, так как 550 000 евро за Luce для них — незначительная сумма на пути к действительно желанным и престижным автомобилям.
Ferrari Luce
Хронический дефицит является неотъемлемой частью бизнес-модели Ferrari. Компания всегда производит меньше автомобилей, чем может продать. Однако существуют модели, которые можно приобрести относительно быстро (например, Amalfi), и те, за которыми нужно стоять в очереди долгое время (например, флагманский суперкар F80). Лимитированные модели, такие как Daytona SP3, обычно распределяются среди самых щедрых и лояльных клиентов еще до официальной премьеры. Лучшие из лучших могут воспользоваться эксклюзивной программой One-Off и получить уникальный суперкар, изготовленный в единственном экземпляре.
Ferrari Luce
В 2019 году годовой объем продаж Ferrari впервые превысил 10 000 машин. В 2024 году компания реализовала рекордные 13 752 автомобиля, а в 2025-м — 13 640. Мощность завода в Маранелло, с учетом нового цеха для производства электромобилей и гибридов, составляет порядка 20 000 машин в год.
Покупка Luce ради доступа к лимитированным моделям — это гениальный маркетинговый ход или отчаянная попытка сбыть провальный электромобиль?