Электрический GLC подешевел: стартовая версия от 64 736 евро ( 6 фото )
Линейка электрического кроссовера Mercedes-Benz GLC with EQ Technology расширилась за счет двух новых, более доступных модификаций. Речь идет о версиях GLC 250 и GLC 300 4Matic, цены на которые уже объявлены.
Премьера Mercedes-Benz GLC with EQ Technology состоялась в преддверии Мюнхенского автосалона в сентябре 2025 года. Модель базируется на новой модульной платформе MB.EA с 800-вольтовой архитектурой и призвана заменить провальный Mercedes-Benz EQC, который был снят с производства в 2023 году.
На фото: Mercedes-Benz GLC with EQ Technology
Изначально модель предлагалась только в топовой версии GLC 400 4Matic. Она оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 490 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,3 секунды. Полезная емкость батареи — 94 кВт*ч, максимальный запас хода по циклу WLTP достигает 715 км.
Немецкий производитель добавил в гамму два более доступных варианта. Версия GLC 300 4Matic также имеет два электромотора с совокупной отдачей 421 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Автомобиль оснащается батареей меньшей емкости — 85 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 616 км.
Базовый GLC 250 оснащается одним электромотором на передней оси. Его мощность составляет 354 л.с., крутящий момент — 800 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Максимальная скорость всех трех версий ограничена на отметке 210 км/ч. Базовая версия также использует батарею на 85 кВт*ч, запас хода достигает 650 км.
На фото: салон Mercedes-Benz GLC with EQ Technology
Новые версии GLC with EQ Technology уже доступны для заказа у дилеров в Германии. Цены: GLC 250 — от 64 736 евро (примерно 5,38 млн рублей), GLC 300 4Matic — от 68 306 евро (около 5,67 млн рублей), топовый GLC 400 4Matic — от 71 281 евро (около 5,92 млн рублей).
Габаритная длина электрического GLC составляет 4845 мм, ширина — 1913 мм, высота — 1644 мм, колесная база — 2972 мм. По всем ключевым размерам он превосходит бензиновый GLC на платформе MRA. Объем багажника — 570 литров, со сложенными задними сиденьями — до 1740 литров. Под капотом есть дополнительный отсек объемом 128 литров.
В стандартное оснащение входит пружинная подвеска: передняя на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Опционально доступны адаптивная пневмоподвеска и полноуправляемое шасси.
Какую версию электрического GLC вы бы выбрали?