Неизвестная история "Авроры": фрегат, красавица и символ революции ( 12 фото )
Дорогие читатели, мы уже не раз говорили о знаменитом крейсере "Аврора", но сегодня взглянем на его историю под другим углом.
Возможно, вы не знали, но крейсер 1-го ранга типа «Диана» получил своё имя не случайно. Это была дань флотской традиции называть новые суда в честь прославленных предшественников. Имя ему передал парусный фрегат «Аврора», отличившийся при обороне Петропавловска-Камчатского во время Крымской войны.
Церемония спуска на воду нового крейсера 11 мая 1900 года была пышной. В присутствии императора Николая II и императриц на палубе стоял почётный караул, в составе которого был 78-летний матрос, служивший на том самом парусном фрегате. Это был красивый и символичный жест преемственности.
Сам парусный 44-пушечный фрегат типа «Спешный» был заложен в ноябре 1833 года на Охтинской верфи под руководством инженера И. А. Амосова. Спущенный на воду в июле 1835 года, он вошёл в состав Балтийского флота. Под командованием И. Н. Изыльметьева «Аврора» совершила кругосветное плавание, став последним русским парусником, сделавшим это в середине XIX века. Всего на счету фрегата два кругосветных похода.
Служба на фрегате стала стартом для многих выдающихся моряков и исследователей, таких как Г. И. Невельской и К. Ф. Литке. Как уже упоминалось, его главным подвигом стала героическая оборона Петропавловска-Камчатского. В 1861 году фрегат был исключён из списков флота и продан на слом, завершив славную карьеру.
Считается, что фрегат получил своё название в честь одной очень известной, но несчастливой в личной жизни дамы — баронессы Евы Авроры Шарлотты Шернваль. В первом браке она была Демидовой, во втором — Карамзиной (1808–1902).
Эта светская львица, фрейлина и статс-дама императорского двора, известная красавица своего времени, позже стала крупной благотворительницей. Её сестра, Эмилия Шернвалль, была воспета Лермонтовым как «Белая лилия».
Ева Аврора, несмотря на свою привлекательность, была несчастна, за что получила прозвище «роковая Аврора». Два её жениха, включая известного Александра Муханова, умерли до свадьбы. Поддавшись уговорам императрицы, она вышла замуж за богача и мецената Павла Демидова, родила сына, но вскоре овдовела.
Второй её брак с Андреем Карамзиным, сыном историка, вызвал неодобрение общества, но, видимо, был построен на любви. Однако в 1854 году Андрей был убит на Крымской войне. Позже Аврора пережила смерть невестки и своего единственного сына, Павла Демидова.
Овдовев, она вернулась в Финляндию, где посвятила себя благотворительности. Аврора Карловна основала Институт сестёр милосердия в Хельсинки и внесла большой вклад в развитие женского образования. В её честь в столице Финляндии названы две улицы. Интересно, что её правнуком был принц Павел Карагеоргиевич, регент Югославии.
Существует мнение, что имя фрегату лично выбрал император Николай I, известный ценитель женской красоты. Таким образом, знаменитая светская дама невольно стала крестной матерью будущего символа Революции.
Вот такие неожиданные повороты иногда случаются в истории.
Крейсер "Аврора" - это больше символ революции или память о морской славе?