Volkswagen планирует выпустить пикап для американского рынка ( 6 фото )
Есть высокая вероятность, что сборка новой модели будет организована на предприятии в Чаттануге (штат Теннеси), где освободятся производственные линии после прекращения выпуска электрического кроссовера ID.4.
На днях стало известно, что американское подразделение Volkswagen приняло решение завершить выпуск полностью электрического паркетника ID.4, предназначенного для местных покупателей. Для текущей версии SUV 2026 год станет последним: финальные автомобили вскоре покинут конвейер завода VW в Чаттануге. Предполагается, что в будущем кроссовер вернётся после обновления, но уже под другим именем – ID. Tiguan.
На фото: концепт Volkswagen Atlas Tanoak
В корпорации заявили, что планируют сосредоточиться на производстве «более популярных автомобилей», причём ключевую роль в новой стратегии занял кроссовер Atlas второго поколения. Премьера новинки состоялась в начале месяца, её выпуск начнётся на заводе в Теннеси летом 2026 года, а первые машины поступят к дилерам осенью.
Однако помимо этого, американский офис VW сообщил, что в настоящее время компания «рассматривает возможность запуска сборки ещё одной модели в Чаттануге». В официальном заявлении особо подчеркнули, что это будет «новый продукт, созданный специально для удовлетворения запросов клиентов в Соединённых Штатах».
Согласно догадкам издания Car & Driver, вполне возможно, что этой потенциальной новинкой окажется пикап: немецкий автопроизводитель много лет вынашивал идею вывести на рынок, «помешанный» на пикапах, собственную модель в данном сегменте (пока что в продажу не поступил даже грузовик Scout Terra, который планируется производить в США под дочерним брендом VW).
Есть версия, что за основу такого пикапа может быть взят концепт Volkswagen Atlas Tanoak, представленный на автосалоне в Нью-Йорке ещё в 2018 году. В таком случае его ближайшим родственником, скорее всего, станет уже упомянутый нынешний среднеразмерный кроссовер Atlas (на других рынках известный как Teramont).
На фото: салон концепта Volkswagen Atlas Tanoak
Напомним, общая длина шоу-кара VW Atlas Tanoak достигала 5438 мм, а его колёсная база составляла 3259 мм. Размеры грузовой площадки – 1627 x 1450 x 530 мм. Концепт оснащался 3,0-литровым атмосферным двигателем VR6 (280 л.с.), работавшим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а также имел полный привод с муфтой подключения задней оси.
Если такой серийной модели действительно дадут добро, новый пикап может получить силовую установку от актуального кроссовера VW Atlas. Как сообщалось ранее, в США эта модель комплектуется модернизированным бензиновым 2,0-литровым турбомотором TSI серии EA888, его максимальная мощность составляет 286 л.с., а крутящий момент – 350 Нм. Двигатель сочетается с традиционной восьмиступенчатой АКПП, привод может быть передним или полным. Известно, что в будущем, после рестайлинга, у Atlas появится гибридная модификация.
Как вы думаете, сможет ли пикап от Volkswagen составить конкуренцию Ford F-150 и Chevrolet Silverado на американском рынке?
