Renault Bridger: брутальный концепт-паркетник, который скоро станет серийным
Новый субкомпактный паркетник от Renault впервые показали публике в качестве концептуальной разработки. При этом уже известно, что автомобиль будет запущен в серийное производство, причём его внешний вид, вероятно, почти не изменится. Выпускать модель планируют на индийских мощностях, откуда её станут экспортировать в другие государства.
В рамках презентации стратегического плана развития futuREady, Renault Group также анонсировала несколько автомобилей-предвестников. Показ новинки для Европы и грядущей модели под маркой Dacia мы осветим отдельно, а данный материал посвящён компактному кроссоверу Renault Bridger, созданному для развивающихся рынков.
Превращение концепта в серийный автомобиль запланировано на следующий год. Ожидается, что коммерческая версия если и не полностью, то в значительной степени унаследует облик шоу-кара. Также есть вероятность, что название Bridger сохранится. Производство паркетника организуют в Индии, которая и станет первым рынком сбыта. В местной линейке модель займёт позицию между Renault Kiger и новым поколением Renault Duster. С индийского завода автомобили будут отправляться на экспорт в другие регионы — предположительно, в страны Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.
В основе Renault Bridger лежит платформа RGMP small — так в компании теперь обозначают архитектуру CMF-B. Кроссовер получил намеренно грубоватый и мужественный экстерьер. Его отличают угловатый кузов, массивные бампера и крупные накладки на колёсных арках, а также распашная дверь багажного отсека с запасным колесом снаружи. Дневные ходовые огни выполнены в виде наклонных светодиодных полос, аналогичный рисунок использован и в задних фонарях. Спереди вместо традиционного логотипа бренда размещена надпись с его названием. Концепт «обут» в 18-дюймовые колёсные диски.
Длина паркетника не превышает четырёх метров, что связано с существенными налоговыми льготами для малолитражных автомобилей в Индии. Остальные габаритные размеры не раскрываются.
Интерьер автомобиля на отдельных изображениях пока не продемонстрировали. Однако на одной из общих картинок видно, что паркетник получил цифровую приборную панель. В Renault также заявили, что салон Bridger «чрезвычайно просторный», а объём багажника составляет 400 литров.
В зависимости от конкретного рынка, серийная версия концепта Renault Bridger будет предлагаться с двигателями внутреннего сгорания, гибридными или полностью электрическими силовыми установками. На данный момент это вся официальная информация о новинке.
Как вам дизайн нового Renault Bridger — удачное ли это решение для субкомпактного паркетника?
