/ Путешествия Факты

Как Венеция стоит на воде: секрет тысячелетних деревянных свай

nataly215 Сегодня, 10:44

10 376

+286

Фото: presskit.it

Венеция по праву входит в число самых удивительных городов планеты. Помимо великолепной архитектуры, всех поражает тот факт, что он возведён прямо на водной глади, точнее, на огромном количестве свай. Каждый гость задаётся вопросом: каким образом здания столетиями выдерживают воздействие солёной воды и не разрушаются?

Сваи Венеции. / Фото: uk.pinterest.com

На самом деле под Венецией скрывается целый подводный лес — город покоится на миллионах деревянных опор. Его начали строить примерно 1600 лет назад, забивая в грунт брёвна длиной от одного до трёх с половиной метров. Для этого использовали древесину ольхи, дуба, ели, лиственницы и сосны. Эти сваи веками несут на себе тяжесть каменных палаццо и высоких колоколен, являясь для многих символом гениальной инженерной мысли и силы природы.

Особенно впечатляет контраст с современными бетонными сваями, срок службы которых обычно рассчитывают на 50 лет, в то время как венецианские служат уже полторы тысячи. Конечно, любая опора может простоять дольше, но тогда резко возрастает риск обрушения. Технология же строительства в Венеции поражает своей продуманностью, масштабом и геометрической точностью. Точное количество свай, вбитых в дно лагуны, неизвестно. Например, только под мостом Риальто находится около 14 тысяч опор, а под базиликой Сан-Марко — примерно 10 тысяч.

Все эти брёвна забивались вручную. Со временем у рабочих даже появились специальные ритмичные песни, которые помогали сохранять темп. Многие коренные венецианцы до сих пор знают эти мелодии, воспевающие их город и его строителей, и удивляются титаническому труду предков. Сваи вбивали, начиная с внешнего контура будущего сооружения и постепенно продвигаясь к центру, после чего сверху укладывали фундамент. На каждый квадратный метр приходилось примерно девять брёвен, которые располагали по спирали.

После установки верхушки свай спиливали, чтобы создать ровную поверхность ниже уровня моря. Затем на них укладывали поперечные деревянные балки или доски. Для колоколен использовали доски толщиной до 50 сантиметров, для других зданий — не более 20. Самым прочным материалом считался дуб, но он был очень дорогим. Со временем ценную дубовую древесину стали использовать преимущественно для строительства кораблей. Поверх деревянного настила уже укладывали каменный фундамент.

Оседает быстрее всех. / Фото: it.wikipedia.org

Для постоянных поставок древесины Венецианская республика начала усиленно охранять свои леса. Дерево было нужно не только для расширения города, но и для флота. Именно эта республика создала первый в Италии официальный документ по лесному хозяйству, хотя охрана лесов велась и раньше. Благодаря этому Италия, в отличие от той же Англии XVI века, никогда не сталкивалась с острой нехваткой древесины.

Стоит отметить, что Венеция — не единственный город на сваях. Например, Амстердам тоже частично построен на воде. Однако там есть ключевое отличие: сваи там достигают твёрдого скального основания, которое залегает относительно неглубоко. Венецианцы же применяли другой метод: они укрепляли мягкий грунт, вбивая огромное количество брёвен близко друг к другу. За счёт трения между сваями и грунтом конструкция надёжно удерживалась, ведь добраться до скальной породы короткими брёвнами было невозможно. Этот способ был известен ещё в Древнем Риме и применялся при строительстве мостов у воды.

Не разрушаются они из-за самой воды Фото:www.youtube.com

Но почему же дерево не сгнило за сотни лет? Метод, безусловно, эффективен, но не вечен. Исследования показали, что, к примеру, колокольня Фрари оседает на миллиметр в год быстрее других зданий из-за своей малой площади. Учёные пришли к выводу, что древесина там уже повреждена, но её дополнительно укрепляет слой ила, осевший на сваях.

Дерево, конечно, подвержено гниению, но в условиях постоянного погружения в воду без доступа кислорода этот процесс сильно замедляется. Вода заполняет пустоты в клетках древесины, сохраняя её форму, а высокое давление также играет свою роль. Тем не менее, в местах, где это необходимо, старые деревянные сваи уже давно заменяют на современные бетонные.