До эры AutoCAD и любого софта для создания чертежей на компьютере вся проектная документация выполнялась вручную на ватмане. Целые отделы инженеров трудились в открытых пространствах, вооружённые кульманом — специальной чертёжной доской, набором карандашей различной твёрдости и глубокими профессиональными знаниями.

Рубиновые звезды, венчающие башни Московского Кремля, — это не просто статичные декоративные элементы. В ветреную погоду можно заметить, как эти массивные конструкции поворачиваются, подчиняясь силе воздушных потоков. Эти символы столицы украшают кремлевские башни уже почти сто лет.

В 2011 году в столице Японии завершил свою работу 140-метровый отель Grand Prince Hotel Akasaka. Перед владельцами встала непростая задача — снести гигантское строение, расположенное в самом сердце оживленного делового квартала.

Ежегодно миллионы туристов стекаются в Пекин, чтобы увидеть величие Запретного города: бескрайнюю площадь с золотыми крышами, пурпурно-красные стены и 250-килограммовую монолитную плиту из белого мрамора. Однако мало кто задумывается, как людям без современной техники удалось возвести этот архитектурный шедевр — Гугун — всего за 14 лет.

Устойчивый миф о том, что советский автопром в основном занимался копированием западных автомобилей, почти не создавая собственных инженерных решений, существует уже несколько десятилетий. ГАЗ-М20 «Победа» Эта точка зрения кажется привычной и легко вписывается в распространенные стереотипы.