Если хотите посмотреть, как выглядит Рижский вокзал после реконструкции, вам сюда ( 27 фото )

Без торжественных церемоний и официальных делегаций 1 сентября Рижский вокзал открыт после реконструкции. В первый же день я поехала посмотреть, как он выглядит.


Это самый тихий вокзал Москвы. Таким он был, таким и остался. Вокруг никакой суеты, тишина и покой. Вроде открыли, но ничего не происходит.


Строительство здания началось в 1897 году. В 1901 году вокзал был открыт. В разное время он назывался Виндавским, Балтийским, Ржевским, а после 1948 года стал Рижским. Весной 2023 года здание было закрыто для проведения работ по модернизации в рамках строительства транспортно-пересадочного узла.

Над главным входом установлены часы. Раньше в начале каждого часа они проигрывали музыку припева песни Раймонда Паулса "Вернисаж". Сейчас часы не работают.


Само здание Рижского вокзала пустует. Внутри лишь работники да несколько посетителей, которые так же пришли посмотреть на свежеоткрывшийся вокзал.



В кассовом зале обнаружились посетители, они покупали билеты. Из 8 окон работает одно. Слева будка дежурного по вокзалу. Более подробно можно рассмотреть на видео в конце поста.



Теперь пойдем в правое крыло. Там еще один зал, но он закрыт, пришлось снимать через мутное стекло. В той части расположен туалет и медицинский пункт, написано "Круглосуточно", но дверь заперта.




Еще несколько деталей. Вы заметили изменения? Я - нет. Реконструкция, модернизация, ремонт. Где это все? Зачем закрывали вокзал на полтора года?



В правой части здания располагается Выставочный комплекс. Вроде даже бесплатно. Вход расположен с торца. Там различные модели поездов и макет: мосты, реки, маленькие человечки, вот это вот все. Выставочный комплекс работает со среды по воскресенье с 10:00 до 17:00.


Платформа без путей выглядит грустно. Когда-то отсюда ходили поезда, сейчас пусто.



А отсюда отправляются пригородные поезда. С 1 сентября в расписании появились электрички до станций Волоколамск, Новоиерусалимская, Румянцево, Шаховская и Дедовск. В рабочие дни - 14 рейсов, в выходные -16. Однако, станция не выглядит живой. Похоже на пустынный город из какого-нибудь фильма Тарковского.






Здание в русском стиле построено по проекту петербургского архитектора Станислава Бржозовского. Его бюст установлен на постаменте перед вокзалом. Строительство велось под руководством архитектора Юлия Дидерихса, наблюдение за строительством осуществлял Фома Дворжецкий-Богданович.




Также перед вокзалом установлен памятный знак "Железнодорожные вокзалы Москвы". На стилизованном свитке расположен барельеф с изображением девяти вокзалов города, в середине - Кремль. А сверху фигура Георгия Победоносца.


Решили обойти вокзал с другой стороны и осмотреть левую часть. Оказалось, в здании размещается детский центр "Паровозик Рижик". Работает тоже со среды по воскресенье, посещение по сеансам: с 10:00 до 12:00, с 13:00 до 15:00 и с 16:00 до 18:00. Удалось заглянуть в щель, это типа игротеки на железнодорожную тематику. Большой игровой ковер с железной дорогой, станциями, туннелями и мостами.



Та же самая платформа без рельсов. Выглядит безжизненно. Надо же, такое красивое здание, так эффектно стоит. Очень жаль, что пустует. Уж сделали бы гастрохолл, как это нынче модно. Пространство за вокзалом могло бы стать тусовочным внутренним двориком.


На видео здание вокзала снаружи и внутри. Зал ожидания, кассовый зал, старинные люстры и пустые табло.

В районе Рижской площади пересекаются метро (Калужско-Рижская линия и БКЛ), Московские Центральные Диаметры (МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4) и поезда дальнего следования в направлении Риги. Но транспортного узла как не было, так и нет. Даже если он появится в будущем, здание Рижского вокзала останется в стороне от всей движухи.

Добавьте меня в свою ленту, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Youtube / Одноклассники

Поделитесь постом с друзьями