Пилот самолета-шпиона U-2 включил камеру и записал подъем на высоту в 21 километр, к границам космоса ( 3 фото )
Для своего времени самолет-шпион U-2 стал настоящим прорывом в технологиях: он был первым реактивным пилотируемым летательным аппаратом, способным подниматься на высоты более чем в 20 километров, за пределы зоны действия радаров, противовоздушных ракетных комплексов и других самолетов. Спустя 70 лет техника заметно продвинулась, но и сегодня подъем на U-2 к границам ближнего космоса производит впечатление.
Первые полеты U-2 проходили на высотах чуть менее 20 километров, но потом потолок модели подняли. Пилоты успешно покорили высоты в 21,3 километра. Максимальный потолок тестировался и на 22 с небольшим километрах, но рабочим диапазоном остался эшелон 20-21.
Но в отличие от истребителей, взлет U-2 и его путь к границам ближнего космоса дает возможность получить максимально эффектные кадры и виды планеты.
С высоты в 20 километров детали становятся малоразличимы, а у линии горизонта появляется заметная кривизна и гало. Выше только космос.
Видео полета с бортовой камеры:
Сегодня потолок полетов современной авиации стал выше. В качестве экспериментального полета, МиГ-31Б покорял высоты до 37,65 километров, что по состоянию на сегодня является абсолютным рекордом среди реактивных самолетов.
Первые полеты U-2 проходили на высотах чуть менее 20 километров, но потом потолок модели подняли. Пилоты успешно покорили высоты в 21,3 километра. Максимальный потолок тестировался и на 22 с небольшим километрах, но рабочим диапазоном остался эшелон 20-21.
Но в отличие от истребителей, взлет U-2 и его путь к границам ближнего космоса дает возможность получить максимально эффектные кадры и виды планеты.
С высоты в 20 километров детали становятся малоразличимы, а у линии горизонта появляется заметная кривизна и гало. Выше только космос.
Видео полета с бортовой камеры:
Сегодня потолок полетов современной авиации стал выше. В качестве экспериментального полета, МиГ-31Б покорял высоты до 37,65 километров, что по состоянию на сегодня является абсолютным рекордом среди реактивных самолетов.