Парад трамваев 2017. ( 65 фото )
В эту субботу в Москве прошел очередной парад трамваев. Весна порадовала в эту субботу погодой, солнечно, хотя и холодно, но не как в прошлом году, когда было промозгло и дождливо. Конечно солнышко способствовало хорошему настроению и тому, что на праздник московского трамвая в этом году пришло аж 200 тысяч человек. Кроме парада трамваев в Москве устраивают еще и парады автобусов и троллейбусов, но трамвай все же держит первое место по интересу у горожан. Для сравнения, парад троллейбусов в прошлом году собрал всего 40 тысяч зрителей, столько же собрал и парад автобусов. Причин может быть несколько. Ну во-первых, трамвай это очень красиво. Про трамвай даже пишут песни. Это очень такой романтичный городской вид транспорта. Есть и еще одна причина. В Москве есть замечательный музей московского транспорта, где можно посмотреть на ретро автобусы, троллейбусы, но там нету трамваев. Трамваи, все вот эти музейные раритеты, выкатывают и показывают публике только раз в году во время парада, потому к ним такой бешеный интерес, который год от года все растет. Состав ретро техники за пару лет почти не поменялся, в этом году на параде участвовал только один новичок, остальное мы уже видели годом раньше. Но давайте посмотрим все подробнее...
Так как техника на параде в этом году в основном виденная ранее, я решил, что будет интересно поснимать ее не в конечном пункте ее назначения, на Чистых прудах, а по дороге к месту проведения парада. В прошлом году я ловил участников на Новокузнецкой улице, в этот раз приехал к начальной точке. Трамвайное депо им. Апакова.
Само по себе депо очень колоритное. Сюда бы водить экскурсии, думаю желающие бы нашлись.
Памятник архитектуры не иначе.
Из новенького только трамвай Витязь-М. В такой раскраске его даже не сразу узнал. У нас, на 17-м маршруте ходят такие же но синие.
Отражение старого в новом.
Здорово, что участвует в параде и спец техника, эти трамвайчики не менее колоритные, чем обычные пассажирские.
Красота. Глубокое жесткое ретро!
Рельсовоз в веселой раскраске.
Механизм погрузки.
Красивейший снегоуборщик в ярко красно-желтой раскраске.
А этот новый. Участвует в параде впервые. Он по брендучному синий. Интересно собраны облицовочные панели у него на боку, разного размера, как будто из остатков собирали.
Всяческое оборудование для очистки рельс.
Неказистый, зато современный.
Пассажирские вагоны перед началом парада выстроились вдоль Шаболовки.
Вот этот питерский трамвай мне очень симпатичен, он один такой, как циклоп с одной фарой.
Tatra T6B5
Трамвай из 80-х.
Квадратный такой.
А дальше пошли красавцы из 50-х, 60-х.
Какая красота. Какой дизайн.
Круто, что даже трамваи с деревянной отделкой дожили до наших дней.
Старое и новое. Жалко, что теперь весь транспорт красят в синий. Московские трамваи всегда были либо красные, либо бордово- кремовой расцветки.
Чтобы никто не забывал, что за мероприятие. "Безфонарный".
"Фонарный". Наверху на крыше у него световой фонарь.
Возглавляла парад черная Волга.
В ней ответственные товарищи, как в любой черной Волге времен СССР.
Время пришло и трамваи начали свой неспешный путь до конечной остановки ст.м. "Чистые пруды", там их уже ждут зрители.
Какие все таки красавцы.
Интересно в плане управления сложно ли приходится нынешним сотрудникам, которые привыкли водить современные машины?
Tatra T2SU идет сегодня по 24 маршруту.
Трамвай из моего детства, юности.... да в общем то он и сейчас ходит.
Народу нравится.
Циклоп поехал. Качество сборки конечно ужасное, но он такой клевый.
Последний из пассажирских покатил Витязь-М.
Какие клевые таблички раньше были.
На случай внезапного снега сразу два снегоуборщика.
Интересная машинка. Это немецкий Unimog. Для каких только целей немцы их не используют. Тут видно, что он может встать и на рельсы в случае чего. За ним еще одна машинка. Я так понял, по площадке в кузове, это какая-то машинка для ремонта контактной сети, но я не уверен.
Очень красиво трамваи проезжали участок по мостам Комиссариатскому и Большому Устьинскому. Вообще дорога от ст.м. Октябрьская по большей части довольно живописная. Но тут очень круто видеть эти ретро машинки на фоне замечательной высотки на Котельнической набережной.
Красота.
Очень эффектно.
Старые трамваи в декорациях старой Москвы.
На Чистопрудном бульваре уже куча народу. Тут же выставка под открытым небом спец техники московского ГАИ. Интересно. На номерах написано "Музей ГИБДД", го, а где такой?
Для детей сделали свои трамвайчики.
Даже коллекция велосипедов советской эпохи. Все это из музея транспорта.
Старые, но все еще помнящие как салютовать, пионеры.
Вот такие вот стильные персонажи.
Очень было много родителей с детьми. Не знаю как они насколько спокойно себя чувствовали в такой давке. Но детишки с удовольствием фотографировались.
Для многих не только детей но и родителей эти трамваи диковинка, многие их не застали.
Реконструкторы довольно неплохо представляли эпоху, соответствующую конкретным моделям трамваев.
Красота.
Что там внутри?
Внезапно солдатики времен Великой отечественной.
Народу реально было очень и очень много.
Еще погружение в эпоху.
Самый крутой экспонат, который был на параде - это конка. Тут бешеное количество людей. Оттого и реконструкторы тут такие серьезные.
Все смешалось, дети, кони люди.
Лошадок было немного жалко, все хотели их сфотографировать, а дети еще и погладить, но они были нордически спокойны.
Внезапно в толпе можно было увидеть даже знакомые лица.
Ждем парада автобусов.
Так как техника на параде в этом году в основном виденная ранее, я решил, что будет интересно поснимать ее не в конечном пункте ее назначения, на Чистых прудах, а по дороге к месту проведения парада. В прошлом году я ловил участников на Новокузнецкой улице, в этот раз приехал к начальной точке. Трамвайное депо им. Апакова.
Само по себе депо очень колоритное. Сюда бы водить экскурсии, думаю желающие бы нашлись.
Памятник архитектуры не иначе.
Из новенького только трамвай Витязь-М. В такой раскраске его даже не сразу узнал. У нас, на 17-м маршруте ходят такие же но синие.
Отражение старого в новом.
Здорово, что участвует в параде и спец техника, эти трамвайчики не менее колоритные, чем обычные пассажирские.
Красота. Глубокое жесткое ретро!
Рельсовоз в веселой раскраске.
Механизм погрузки.
Красивейший снегоуборщик в ярко красно-желтой раскраске.
А этот новый. Участвует в параде впервые. Он по брендучному синий. Интересно собраны облицовочные панели у него на боку, разного размера, как будто из остатков собирали.
Всяческое оборудование для очистки рельс.
Неказистый, зато современный.
Пассажирские вагоны перед началом парада выстроились вдоль Шаболовки.
Вот этот питерский трамвай мне очень симпатичен, он один такой, как циклоп с одной фарой.
Tatra T6B5
Трамвай из 80-х.
Квадратный такой.
А дальше пошли красавцы из 50-х, 60-х.
Какая красота. Какой дизайн.
Круто, что даже трамваи с деревянной отделкой дожили до наших дней.
Старое и новое. Жалко, что теперь весь транспорт красят в синий. Московские трамваи всегда были либо красные, либо бордово- кремовой расцветки.
Чтобы никто не забывал, что за мероприятие. "Безфонарный".
"Фонарный". Наверху на крыше у него световой фонарь.
Возглавляла парад черная Волга.
В ней ответственные товарищи, как в любой черной Волге времен СССР.
Время пришло и трамваи начали свой неспешный путь до конечной остановки ст.м. "Чистые пруды", там их уже ждут зрители.
Какие все таки красавцы.
Интересно в плане управления сложно ли приходится нынешним сотрудникам, которые привыкли водить современные машины?
Tatra T2SU идет сегодня по 24 маршруту.
Трамвай из моего детства, юности.... да в общем то он и сейчас ходит.
Народу нравится.
Циклоп поехал. Качество сборки конечно ужасное, но он такой клевый.
Последний из пассажирских покатил Витязь-М.
Какие клевые таблички раньше были.
На случай внезапного снега сразу два снегоуборщика.
Интересная машинка. Это немецкий Unimog. Для каких только целей немцы их не используют. Тут видно, что он может встать и на рельсы в случае чего. За ним еще одна машинка. Я так понял, по площадке в кузове, это какая-то машинка для ремонта контактной сети, но я не уверен.
Очень красиво трамваи проезжали участок по мостам Комиссариатскому и Большому Устьинскому. Вообще дорога от ст.м. Октябрьская по большей части довольно живописная. Но тут очень круто видеть эти ретро машинки на фоне замечательной высотки на Котельнической набережной.
Красота.
Очень эффектно.
Старые трамваи в декорациях старой Москвы.
На Чистопрудном бульваре уже куча народу. Тут же выставка под открытым небом спец техники московского ГАИ. Интересно. На номерах написано "Музей ГИБДД", го, а где такой?
Для детей сделали свои трамвайчики.
Даже коллекция велосипедов советской эпохи. Все это из музея транспорта.
Старые, но все еще помнящие как салютовать, пионеры.
Вот такие вот стильные персонажи.
Очень было много родителей с детьми. Не знаю как они насколько спокойно себя чувствовали в такой давке. Но детишки с удовольствием фотографировались.
Для многих не только детей но и родителей эти трамваи диковинка, многие их не застали.
Реконструкторы довольно неплохо представляли эпоху, соответствующую конкретным моделям трамваев.
Красота.
Что там внутри?
Внезапно солдатики времен Великой отечественной.
Народу реально было очень и очень много.
Еще погружение в эпоху.
Самый крутой экспонат, который был на параде - это конка. Тут бешеное количество людей. Оттого и реконструкторы тут такие серьезные.
Все смешалось, дети, кони люди.
Лошадок было немного жалко, все хотели их сфотографировать, а дети еще и погладить, но они были нордически спокойны.
Внезапно в толпе можно было увидеть даже знакомые лица.
Ждем парада автобусов.