Volkswagen Multivan: в 2021 выйдет гибрид, годом позже — электромобиль ( 1 фото )

Немецкий концерн Volkswagen производитпоследовательный перевод своих моделей на электрические рельсы.

Это утверждение также верно для микроавтобусакомпании Miltivan. На первых порах машина получит гибридную силовуюустановку, а запуск «чистой» электрической версии запланирован чутьпозже.

ПоследовательностьVolkswagen. В линейкекоммерческих и пассажирских моделей Volkswagen уже присутствуетэлектрическая версия. Потенциальному покупателю доступенэлектрический вариант Crafter. Также в фокусе конструкторовнаходятся две будущие серийные модели:

• e-Caddy;
• E-Transporter.

Обе модели разрабатываются при непосредственном участии компаниииз Баварии Abt.

В немецком концерне заинтересованы в выпуске новых моделей,поскольку опыт продаж электрического Crafter показал высокий запросрынка на такие электромобили. Только по итогам 2020 года продажиe-Crafter возросли до 2 700 штук - на 167 %. Машины привлекаютнизкими эксплуатационным издержками и неприхотливостью.

Этапы запуска «электричек»Multivan. По пути эволюционногоразвития коммерческого транспорта концерн Volkswagen вышел к идеесоздания линейки под общим именем ID.BIZZ. И начало этой ветке ужев текущем году положит платформа для создания гибридных моделей изразряда подзаряжаемых гибридов (PHEV). Начнут с гибридногоVolkswagen Multivan.

Пока технических нюансов будущих моделей в компании не разглашают.Известно, что это будут не совсем похожие машины. Если гибридныйвариант внешне не будет отличаться от серийной машины с ДВС, тоэлектрический микроавтобус будет носить нотки ретро Volkswagen.

В общих чертах техническая служба немецкого концернаанонсировала, что для питания электромоторов будет заложенабатарея, емкостью 111 кВт×ч, а вместительность салона останется науровне 8 человек. Автономность хода окажется на уровне 600 км.

В системе привода планируется задействовать два электродвигателя- по одному на каждой оси. Суммарная мощность «тандема» составит374 л. с. При такой мощности разгон до 100 км/ч планируетсяпроизводить за 5 секунд, а максимальная скорость будет ограниченана уровне 160 км/ч.

На фоне технической модернизации Multivan T6 сохранитпреемственность от машин прежних поколений за счет:

• широких возможностей трансформации салона;
• возможности производства множества модификаций за счетразработки платформы-конструктора.

Таким образом, к гибкости трансформации и универсальности виспользовании, e-Multivan добавит экологическую чистоту. Это толькоувеличит число поклонников к этому классу машин. Спрос на электрические Volkswagenочевидно возрастет.

В качестве заключения. Скорый выпуск обеихмоделей обусловлен масштабной модернизацией завода в Ганновере.Гибридную машину обещают запустить к концу 2021 года. Годом позжеанонсировано появление на рынке полностью электрической версии.

О ценах, как и о технических особенностях машин станет известноне раньше, чем состоится официальная презентация предсерийныхобразцов.