1
ВСЯ ЭНЕРГЕТИКА РОССИИ / Правобережная ТЭЦ ( 12 фото )
Правобережная ТЭЦ - это самая молодая станция ПАО «ТГК-1», она была введена в эксплуатацию 20 мая 2006 года, заменив собой ТЭЦ-5 «Красный Октябрь», которая в свою очередь считается первой тепловой электростанцией, построенной в СССР по плану ГОЭЛРО. Сейчас эта ТЭЦ обеспечивает электрической и тепловой энергией предприятия и жилой сектор Невского и Красногвардейского районов Санкт-Петербурга. Её установленная электрическая мощность составляет 643,0 МВт, а тепловая - 1283,0 Гкал/ч, при этом по итогам прошлого года станция выработала 2827,099 млн кВтч электроэнергии и отпустила тепловой энергии своим потребителям - 2 047 185 Гкал. По своей мощности это вторая после Южной ТЭЦ теплоэлектростанция в Санкт-Петербурге.
И всё же свою историю станция ведёт аж с 1913 года. Тогда по заказу правительства в Уткиной Заводи было начато строительство новой электростанции. За стройку в ответе было бельгийское акционерное общество «Железобетон». Генеральным же поставщиком оборудования выступила фирма Siemens Schuckert. Работать она должна была на торфе. Но тут Первая мировая война внесла свои коррективы, строительство было остановлено. В итоге только 8 октября 1922 года электростанция «Уткина Заводь» была пущена в эксплуатацию, а уже к 1926 году она достигла мощности 20 000 кВт, намеченной по плану ГОЭЛРО.
Инженеры «Уткиной заводи»
Строительство станции «Уткина заводь»
В 1927 году начала строиться вторая очередь станции, получившая название «Красный Октябрь». Первый турбогенератор мощностью 45,5 тыс. кВт был пущен в 1929 году, через год мощность электростанции достигла 111 тыс. кВт, и она стала одной из крупнейших в стране, а из торфяных - второй по мощности после Шатурской ГРЭС (Московская область).
Первая турбина на «Красном октябре».
Во время блокады она была единственной, снабжавшей электроэнергией город. Оказавшись в осаде, без привозного топлива, постепенно, одна за другой, все ленинградские ТЭЦ были остановлены (а это Василеостровская (ГЭС-7), Центральная (ГЭС-2). До августа 1941 года город еще получал энергию от ГЭС-8 им. Кирова в поселке Невдубстрой Ленобласти (ныне Дубровская ТЭЦ в г. Кировск), но к сентябрю вражеское кольцо замкнулось и началась энергетическая блокада), а наша станция работала на торфе с окрестных болот. Качество местного торфа сильно хромало, приходилось перестраивать оборудование, и это всё под постоянными бомбардировками и обстрелами. Были дни, когда на ее территорию падало до двухсот вражеских снарядов. Но коллектив справился, и победа была за нами! За проявленный героизм станция первой в СССР была награждена орденом Трудового Красного Знамени.
ГЭС-5 «Красный Октябрь» после бомбежки. 1941-42
После ВОВ станция прошла несколько этапов модернизации, в итоге вместо торфа она перешла на газомазутное топливо. А ещё в 1980-е годы построена отдельно стоящая водогрейная котельная, ТЭЦ превратилась в основной источник теплообеспечения и горячего водоснабжения для жителей юго-восточной части Ленинграда.
Современная же история началась 20 мая 2006 года, когда был пущен новый блок мощностью 180 кВт, по сути это уже была новая станция - Правобережная ТЭЦ. Следующим этапом стал ввод в работу энергоблока ПГУ-450, электрической мощностью 450 МВт и тепловой 316 Гкал/ч. В 2008 году началось его строительство, а уже 23 ноября 2012 году состоялся его торжественный пуск. Всё это позволило 20 мая 2010 года полностью закрыть ТЭЦ-5 «Красный октябрь», а новой станции стать одной из самых современных российских ТЭЦ. Проект модернизации станции был разработан петербургской компанией «СевЗап НТЦ».
Парогазовый энергоблок Правобережной ТЭЦ, введенный в эксплуатацию 23 ноября 2012 года, состоит из парогазовой установки электрической мощностью 450 МВт и тепловой мощностью 316 Гкал/ч. Установка включает в себя две газовые турбины ГТЭ-160 производства «Силовые машины» («Ленинградский металлический завод») мощностью по 150 МВт, два паровых котла-утилизатора производства «Подольский машиностроительный завод» и паровую турбину Т-150 «Силовые машины» («Ленинградский металлический завод») электрической мощностью 150 МВт.
На станции работает 479 человека.
В качестве основного топлива здесь используется газ, ну а если вдруг, то и мазут подойдет.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 490 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
И всё же свою историю станция ведёт аж с 1913 года. Тогда по заказу правительства в Уткиной Заводи было начато строительство новой электростанции. За стройку в ответе было бельгийское акционерное общество «Железобетон». Генеральным же поставщиком оборудования выступила фирма Siemens Schuckert. Работать она должна была на торфе. Но тут Первая мировая война внесла свои коррективы, строительство было остановлено. В итоге только 8 октября 1922 года электростанция «Уткина Заводь» была пущена в эксплуатацию, а уже к 1926 году она достигла мощности 20 000 кВт, намеченной по плану ГОЭЛРО.
Инженеры «Уткиной заводи»
Строительство станции «Уткина заводь»
В 1927 году начала строиться вторая очередь станции, получившая название «Красный Октябрь». Первый турбогенератор мощностью 45,5 тыс. кВт был пущен в 1929 году, через год мощность электростанции достигла 111 тыс. кВт, и она стала одной из крупнейших в стране, а из торфяных - второй по мощности после Шатурской ГРЭС (Московская область).
Первая турбина на «Красном октябре».
Во время блокады она была единственной, снабжавшей электроэнергией город. Оказавшись в осаде, без привозного топлива, постепенно, одна за другой, все ленинградские ТЭЦ были остановлены (а это Василеостровская (ГЭС-7), Центральная (ГЭС-2). До августа 1941 года город еще получал энергию от ГЭС-8 им. Кирова в поселке Невдубстрой Ленобласти (ныне Дубровская ТЭЦ в г. Кировск), но к сентябрю вражеское кольцо замкнулось и началась энергетическая блокада), а наша станция работала на торфе с окрестных болот. Качество местного торфа сильно хромало, приходилось перестраивать оборудование, и это всё под постоянными бомбардировками и обстрелами. Были дни, когда на ее территорию падало до двухсот вражеских снарядов. Но коллектив справился, и победа была за нами! За проявленный героизм станция первой в СССР была награждена орденом Трудового Красного Знамени.
ГЭС-5 «Красный Октябрь» после бомбежки. 1941-42
После ВОВ станция прошла несколько этапов модернизации, в итоге вместо торфа она перешла на газомазутное топливо. А ещё в 1980-е годы построена отдельно стоящая водогрейная котельная, ТЭЦ превратилась в основной источник теплообеспечения и горячего водоснабжения для жителей юго-восточной части Ленинграда.
Современная же история началась 20 мая 2006 года, когда был пущен новый блок мощностью 180 кВт, по сути это уже была новая станция - Правобережная ТЭЦ. Следующим этапом стал ввод в работу энергоблока ПГУ-450, электрической мощностью 450 МВт и тепловой 316 Гкал/ч. В 2008 году началось его строительство, а уже 23 ноября 2012 году состоялся его торжественный пуск. Всё это позволило 20 мая 2010 года полностью закрыть ТЭЦ-5 «Красный октябрь», а новой станции стать одной из самых современных российских ТЭЦ. Проект модернизации станции был разработан петербургской компанией «СевЗап НТЦ».
Парогазовый энергоблок Правобережной ТЭЦ, введенный в эксплуатацию 23 ноября 2012 года, состоит из парогазовой установки электрической мощностью 450 МВт и тепловой мощностью 316 Гкал/ч. Установка включает в себя две газовые турбины ГТЭ-160 производства «Силовые машины» («Ленинградский металлический завод») мощностью по 150 МВт, два паровых котла-утилизатора производства «Подольский машиностроительный завод» и паровую турбину Т-150 «Силовые машины» («Ленинградский металлический завод») электрической мощностью 150 МВт.
На станции работает 479 человека.
В качестве основного топлива здесь используется газ, ну а если вдруг, то и мазут подойдет.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 490 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
Взято: Тут
1108