sanderkelevra
Mansory сделал свой Mercedes-Benz G500 4×4² ( 7 фото )
Mansory – отличная швейцарская компания, бесспорно завоевавшая свой сегмент в индустрии тюнинга. Каждый экземпляр в исполнении этой мастерской заслуживает особое место в рядах элитных модифицированных авто. Не стал исключением и последний экспонат – Mercedes G500 4×4². И без того выдающаяся модель G500 в руках мастеров Mansory обрела новый уникальный дизайн и заметно прибавила в ходовых характеристиках.
В первую очередь, Mansory создали новый, более спортивный комплект кузова. Набор особенно понравится любителям углеродного волокна. Mercedes G500 4×4² оснастили новым углеволоконным спойлером сзади, карбоновой крышей, новыми дневными ходовыми огнями, светодиодными фарами, новой решеткой радиатора и карбоновым капотом с воздухозаборниками. Менее заметные детали типа дверных ручек, зеркал и внешней отделки задних фар также выполнены из углеродного волокна.
Под стать спортивной внешности G500 4×4² Mansory установили более громкую легковесную систему выхлопа. Это заметно облегчило «дыхание» 4-литрового движка Mercedes, добавив 52 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Теперь внедорожник с двумя турбинами выдаёт в общей сложности 468 л.с. и 707 Нм.
В первую очередь, Mansory создали новый, более спортивный комплект кузова. Набор особенно понравится любителям углеродного волокна. Mercedes G500 4×4² оснастили новым углеволоконным спойлером сзади, карбоновой крышей, новыми дневными ходовыми огнями, светодиодными фарами, новой решеткой радиатора и карбоновым капотом с воздухозаборниками. Менее заметные детали типа дверных ручек, зеркал и внешней отделки задних фар также выполнены из углеродного волокна.
Под стать спортивной внешности G500 4×4² Mansory установили более громкую легковесную систему выхлопа. Это заметно облегчило «дыхание» 4-литрового движка Mercedes, добавив 52 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Теперь внедорожник с двумя турбинами выдаёт в общей сложности 468 л.с. и 707 Нм.
0