Двухместный электросамолет получает более мощный мотор ( 2 фото )

В прошлом году Sun Flyer 2 компании Bye Aerospace впервые поднялся в воздух, и теперь переименованный eFlyer 2 прошел еще одну веху в сертификации FAA.

В настоящее время на него установлен двигатель большой мощности и начался новый этап испытаний.

Bye Aerospace начала разработку двухместного полностью электрического учебного самолета в 2014 году. По состоянию на декабрь прошлого года компания получила 220 депозитов от потенциальных клиентов, которые были равномерно распределены между программами eFlyer 2 и eFlyer 4.

После успешных испытательных полетов на малой мощности в начале этого года компания установила новый серийный двигатель Siemens SP70D весом 25,8 кг (57 фунтов) в прототип флаера с максимальной мощностью 90 кВт (120 л.с.).


«Во время летных испытаний образца eFlyer 2, которые начались 17 июля, новый серийный двигатель Siemens оправдал и даже превзошел ожидания во всех областях показателей эффективности», сообщил генеральный директор Джордж Э. Бай. «Эти важные тесты подтверждают невероятную экономичность, эффективность и производительность eFlyer, не производя CO2».

Кроме того, в самолет был установлен дополнительный аккумулятор, и в настоящее время проводится оценка нового трехлопастного винта Hartzell. Другие обновления включают в себя новый обтекатель и порт подключения зарядного устройства.

Идет новый раунд испытаний, и все они направлены на сертификацию FAA для летного обучения и рынков гражданской авиации. На видео ниже показана новая конфигурация в полете.