Jaguar XJ Series II 1973-79 гг. Lloyd Alexander из северонемецкого Бремена рекламирует кафе в южно-немецком горнолыжном курорте Оберстдорф. При чем тут пальмы, непонятно. Lloyd была маркой фирмы Borgward и исчезла вместе с материнской фирмой в 1962 г. Перед мной у машины для своей супруги позировал пожилой мужчина.

Alfa Romeo Giulia Tipo 105, по дороге на работу, пятница 6 часов 30 минут Bertone X1/9 ранее известный как Fiat X1/9 BMW E9 в мастерской по восстановлению олдтаймеров BMW E24, там же BMW E31 моего коллеги, подарок тестя.

Скуттер BMW C1, оснащен ремнями безопасности, благодаря которым разрешенно неношение шлема. Вместо багажника ссади возможен монтаж пассажирского сиденья. BMW E30 Cabrio. Dodge Charger. "Будущее" немецкого автопрома, электромобиль e. GO Life. Цены начинаются с 000, - евро. Fiat Barchetta, "лодочка" по итальянски.

Сезон не охотничий, олдтаймеры попрятались по гаражам, дом ввиду локдауна и сокращенного режима работы покидается редко и на недалеко. Плюс пара фото из прошлого года. Alfa Romeo Ее филейная часть ни менее интересна, чем мордашка, а я не сфотографировал. Боялся, что попадусь на глаза предполагаемому владельцу автомобиля.

Последние фотографии из того, что я снял в этом году Ferrari 328 GTS Ford Escort 1986-1990 Колоритный Mercedes-Benz W116 Mercedes-Benz W 126 и С 126 Различные Mercedes-Benz 124-ой серии Уставший катафалк с длинной базой Mercedes-Benz R 129 Mercedes-Benz W 201 Этот оказался в руках ценителя Porsche 944 turbo Porsche 964 Cabriolet VW Jetta

Audi B2 / B3 завозились в РФ в немалых количествах, но преимущественно как седаны. Но они выпускались и как купе и кабрио. Audi Coupe B2 Audi B3 Coupe + Cabrio Fiat Panda 4x4. Система полного привода была разработаны Фиатом совместно с австрийской фирмой Steyr-Puch, производителем "Гелика". Машине, судя по олдтаймерским номерам более 30 лет.

Ну и чтоб два раза не ходить, сразу и за сентябрь фотоотчёт. Фото примерно столько же. Поехали! Этот Chrysler Concorde LX (я уже как-то показывал издалека. А тут к нам в район приехал и появилась возможность заснять поближе. Особенно выдающася у него корма. Это я, к сожалению, развидеть уже не смогу.

Красный универсал на снимках оснащён стайлинг-пакетом R-Line и умеренной гибридной системой eTSI. Хэтчбек Volkswagen Golf VIII получил собратьев по имени Golf Variant и Golf Alltrack, обычный универсал и повышенной проходимости.

У Фольксвагена в США сейчас имеются лишь три кроссовера: Tiguan (в России Tiguan Allspace), Atlas (по-нашему Teramont) и его пятиместная версия Atlas Cross Sport. Начальная цена Тигуана — $24 945 (1, 9 млн рублей), а новый компакт будет дешевле.

Обычно я их фотографирую мимоходом, а потом забываю про эти снимки, поскольку автобусы не столь привлекательны, как легковые автомобили. Во всяком случае, для меня. И вот за полтора года скопилась небольшая подборка, которую можно скомпоновать в один (надеюсь, что он получится хорошим) пост. Начну с малых. VW Transporter (T-1989 г. в.

Сюрпризов от ID. 4 ждать не приходится, ведь все технические характеристики раскрыла сестра-близнец Skoda Enyaq iV, а дизайн экстерьера уже полностью рассекречен китайцами. Онлайн-премьера батарейного паркетника ID. 4 пройдёт 23 сентября.

Модульная палатка, рассчитанная на стыковку с Caddy, является деталью каталога Volkswagen Accessories и будет запущена чуть позднее. Но и без неё кемпер найдёт, чем порадовать покупателя.

Лицо «икса» ничем не отличается от обновлённого Тигуана для Европы. Но китайцы могут об этом не знать, ведь у них продаётся дореформенный Tiguan L, на чьей основе и построен новобранец.

Представители компании Volkswagen заявили — модель ID. 4 будет производиться и продаваться в Европе и Китае, а позднее появится и в США (там она тоже будет локализована). Volkswagen анонсировал дизайн электрического кроссовера ID. 4 в виде рисунков, что несколько странно, так как ранее показывал машину в лёгкой маскировке.

Это сейчас Volkswagen Passat конкурирует с автомобилями класса D+ массовых брендов, но машина следующего поколения должна шагнуть в премиум-сегмент и дать бой моделям BMW третьей серии и Mercedes C-класса. Оценит ли такой шаг родственное семейство Audi A4?

Коллеги, всем доброго утра/дня/вечера/ночи. С приветом из уральской Венеции (вчера Екатеринбург залило по самые помидоры, вылив на город всю летнюю норму за раз) подъехала июльская подборка транспорта разной степени интересности и оригинальности. Обычная Audi 100 (C3) 1983 года под Макаровским мостом.

Бензиновый Tharu (на фото) оснащается в КНР моторами 4 TSI (150 л. с. , 250 Н•м) и 0 TSI (186 л. с. , 320 Н•м) на пару с семидиапазонными «роботами» DSG (DQ200 с «сухими» сцеплениями и DQ381 с «мокрыми»). Топ-версия идёт с приводом 4Motion. Цены — 165 800–223 800 юаней (1, 7–2, 3 млн рублей).

«Последний» Touareg основан на комплектации R-Line с пакетом Black Style. На выбор будет предложено шесть цветов кузова: два белых, серебристый, серый, красный и чёрный. Диаметр колёс Suzuka — 21 дюйм.

Компания представила серию рисунков вместо снимков, что не помешало ей раскрыть некоторые сведения о машине. История автомобилей для кемпинга на базе Фольксвагенов тянется с 1951 года, когда был создан Volkswagen Westfalia Camper на основе микроавтобуса Typ 2 T1.

Скандал с продажей предсерийных автомобилей разгорелся в середине декабря, когда Volkswagen признал, что за 12 лет по Европе и США разошлось около 6700 опытных образцов. Компания согласилась их отозвать, и больше эта тема в прессе не поднималась.