Это сейчас Volkswagen Passat конкурирует с автомобилями класса D+ массовых брендов, но машина следующего поколения должна шагнуть в премиум-сегмент и дать бой моделям BMW третьей серии и Mercedes C-класса. Оценит ли такой шаг родственное семейство Audi A4?

Коллеги, всем доброго утра/дня/вечера/ночи. С приветом из уральской Венеции (вчера Екатеринбург залило по самые помидоры, вылив на город всю летнюю норму за раз) подъехала июльская подборка транспорта разной степени интересности и оригинальности. Обычная Audi 100 (C3) 1983 года под Макаровским мостом.

Бензиновый Tharu (на фото) оснащается в КНР моторами 4 TSI (150 л. с. , 250 Н•м) и 0 TSI (186 л. с. , 320 Н•м) на пару с семидиапазонными «роботами» DSG (DQ200 с «сухими» сцеплениями и DQ381 с «мокрыми»). Топ-версия идёт с приводом 4Motion. Цены — 165 800–223 800 юаней (1, 7–2, 3 млн рублей).

«Последний» Touareg основан на комплектации R-Line с пакетом Black Style. На выбор будет предложено шесть цветов кузова: два белых, серебристый, серый, красный и чёрный. Диаметр колёс Suzuka — 21 дюйм.

Компания представила серию рисунков вместо снимков, что не помешало ей раскрыть некоторые сведения о машине. История автомобилей для кемпинга на базе Фольксвагенов тянется с 1951 года, когда был создан Volkswagen Westfalia Camper на основе микроавтобуса Typ 2 T1.

Скандал с продажей предсерийных автомобилей разгорелся в середине декабря, когда Volkswagen признал, что за 12 лет по Европе и США разошлось около 6700 опытных образцов. Компания согласилась их отозвать, и больше эта тема в прессе не поднималась.

Passat B5 (1997–построен на платформе PL45: двухрычажка спереди, многорычажка сзади. Он оснащался множеством моторов объёмом от 1, 6 до 2, 8 л (105–193 л. с. ), «механикой» на пять и шесть ступеней, пятидиапазонным «автоматом», передним и полным приводом.

Длина, ширина, высота равны 4764х1859х1628 мм, колёсная база — Обычный Volkswagen Tiguan при обновлении, прошедшем в начале июля, получил невиданные ранее версии R и eHybrid. А вот в Китае перемены в его семействе куда значительнее: оно пополнилось моделью с купеобразным силуэтом, названной Tiguan X.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, товарищи! Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз. А начну, пожалуй, с нестандартной техники.

Доброй середины лета, товарищи! Вашему вниманию предлагается очередная подборка фотографий Владимира Борисенко - неутомимого фотографа из Владивостока, где, по умолчанию, и сделаны снимки. Сегодня я решил остановиться на гряземесах - как настоящих, так и тех, кому даже заезд на бордюр противопоказан. Комментарии автора даны курсивом.

Обновлённый T6. 1 был представлен в феврале 2019 года и добрался до России в марте 2020-го. Самая доступная пассажирская версия Caravelle Trendline (на картинке) оценивается в 2 795 900 рублей, оснащается дизелем 0 TDI (150 л. с. ) и шестиступенчатой «механикой». Отсутствие уплотнителей в дверях может привести к попаданию влаги на тросы Боудена.

Производитель говорит, что Tiguan является одним из самых популярных кроссоверов в мире и самым покупаемым автомобилем концерна Volkswagen. В 2019 году его продажи составили около 911 000 штук.

Как обычно, скачать коды VIN машин, попавших под данный отзыв, можно со страницы Росстандарта или сверить свой номер через интерактивный поиск.

Хэтчи приветственной серии 1st Edition имеют мотор на 150 кВт (204 л. с. , 310 Н•м), батарею ёмкостью 58 кВт•ч, запас хода в 420 км и цену от 40 000 до 50 000 евро (3, 1–3, 9 млн рублей). Все опытные образцы для работников собраны в Цвиккау и будут регулярно обновлять софт в процессе тестирования. Поставки батарейного хэтчбека ID.

Европейские продажи лифтбеков и универсалов Volkswagen Arteon, включая R-модификации, намечены на осень 2020 года, а цены объявят в ближайшие месяцы. Про Россию говорить пока сложно — к нам дорестайлинговая модель пришла лишь в июне этого года, и не для того, чтобы сразу уйти. После обновления Volkswagen Arteon изменился внешне.

Для универсала Volkswagen CC (китайская версия модели Arteon Shooting Brake), судя по сертификационным данным, заявлен один силовой агрегат — четырёхцилиндровый турбомотор 0 TSI и семиступенчатый преселектив DSG. Отдача двигателя — 186 л. с. и 320 Н•м.

Модель ID. 4 для Китая будет выпускать СП FAW-Volkswagen, а производство для Европы будет запущено на заводе Фольксвагена в немецком Цвиккау. Снимки электрического паркетника Volkswagen ID. 4 попали в Сеть благодаря китайскому блогу CarNewsChina. Одновременно всплыли некоторые детали модели в спецификации для китайского рынка.

Приветствую, товарищи! Сегодня вашему вниманию предлагаю фотографии легковых автомобилей, которые не скоро станут не то, что ретро, но даже янгтаймерами. Тем не менее, полагаю, они тоже по-своему интересны и заслуживают того, чтобы и им уделить пост-другой.

Издание 1st Edition предусматривает только средний вариант батареи (58 кВт•ч), который обеспечивает запас хода в 420 км. Мощность тоже выбрать нельзя — 150 кВт (204 л. с. , 310 Н•м). Зато «в базе» идут двухзонный климат-контроль, навигатор, цифровое радио, подогрев руля и передних кресел.

В рамках Paris Motor Show (Mondial de l’Automobile) Volkswagen представил концепт электромобиля I. D. , который станет первенцем для нового поколения автомобилей на электрической тяге немецкого производителя. Дизайн концептуального хэтчбека выполнен в минималистическом стиле.