Нет информации о снаряжённой массе, но известно, что кузов на 56% состоит из высокопрочных сортов стали и алюминия: из него сделаны усилитель переднего бампера, капот, крылья спереди и крепления фронтальных амортизаторов. В передней и задней части кузова добавлены распорки.

Предсерийный седан Acura TLX Type S, который примет участие в Пайкс-Пике на правах пейс-кара, обзавёлся каркасом безопасности и системой пожаротушения. А за рулём окажется главный инженер отдела разработки шасси фирмы Acura Ник Робинсон. Знаменитая гонка Pikes Peak International Hill Climb имеет особое значение для отделения Acura.