Небольшая подборка снимков из Праги - 1959 год. Кто-то целенаправленно фотографировал машины на улицах города. Tatra 603 - чехословацкий легковой автомобиль представительского класса Ещё одна Tatra 603, машину на заднем плане определить не смог. По этому снимку удалось определить дату всей серии снимков. На рекламной тумбе видны афиши X.

Один из самых красивых немецких послевоенных автомобилей. Бременская фирма Borgward обанкротилась в 1962 г. Теперь на том месте завод Mercedes-Benz. Когда разработчики автомобиля спросили хозяина фирмы Карла Боргварда, как им назвать новую модель, он будучи в плохом настроении пробурчал: "Так хоть Изабеллой назовите". Так и назвали)

57 Chevrolet Bel-Air как седан. Кстати Bel-Air это не название модели, а опция. Менее крутые версии назывались One-Fifty (и Two-Ten (Т. к. марка Chevrolet имела в то время лишь одну модель (кроме Corvette) необходимости в различных названиях моделей тогда еще не было. А вот год производства имеет роль.

Немецкий родстер Mercedes-Benz 190 SL (W 121 B II) был младшим братом легендарного 300 SL (W и выпускался с 1955 г. по 1963 г. Автомобиль оснащался 4-х цилиндровым двигателем объемом 1, 9 л и мощностью 105 л. с. В прошлом году он мне уже попадался, в этот раз удалось вокруг него обойти. Состояние автомобиля заставляет желать лучшего.

Легендарный немецкий микроавтомобиль времен "экономического чуда" Goggomobil простоял на конвейере с 1955 г. по 1969 г. Автомобиль выпускался как двухдверный седан (Т), купе (TS) и фургон или пикап (TL). Goggomobil был первым автомобилем баварской фирмы Hans Glas, расположенной в городе Дингольфинг.