В Кировском районе Петербурга в табличку трамвайной остановки закралась ошибка. Это произошло на улице Лени Голикова. Фамилия юного партизана была в неправильном роде. Неравнодушные петербуржцы заметили опечатку в названии остановки общественного транспорта.

Ещё одна опасная лакуна обнаружилась давеча в уборке снега в Петербурге после того, как на Кирочной улице под тяжестью снега обвалилась крыша остановочного павильона. Сорвавшийся лист перекрытия мог бы покалечить стоявших на остановке граждан, но, к счастью, обошлось без жертв.

Транспортный сервис — пока не очень понятный термин для обывателей и управленцев. То есть вроде как все понимают, что общественный транспорт не должен стоять в пробках, он должен быть безопасным и желательно недорогим, но на вопрос «а зачем нам это делать? » ответить могут далеко не все.

Проект реконструкции улицы Щорса в Белгороде никого не оставил равнодушным в этом году: автомобилисты в шоке, что у них посмели забрать полосу; многие специалисты не понимают, как такое возможно, ведь в советских методичках такого не было; урбанисты офигевают, что у нас тоже можно делать как в лучших городах мира.

Думаю те, кто ездил в битком набитой маршрутке поздним вечером, поймут, какая там царит атмосфера… Уставшие, хмурые люди с нерадостными лицами встречают каждого, пытающегося их потеснить, мечтая только о том, чтобы побыстрее оказаться дома. Так вот, мы с мужем добирались домой (работаем в одном офисе).

Кристофер Хервиг (Christopher Herwig) — канадский фотограф, с начала 2000-х годов делает снимки причудливые и уникальные автобусные остановки советского периода в бывших союзных республиках. По словам фотографа, этот проект начался неожиданно во время его путешествия на велосипеде из Лондона в Санкт-Петербург в 2002 году.

фото «Петербургский дневник» В Петербурге с этого года разметку трамвайной остановки наносят в начале и конце зоны остановки, а не вдоль путей в левой полосе. Само собой, всё делается для повышения безопасности. Ещё это почему-то называют экспериментом, хотя подобная разметка есть в ГОСТах и её спокойно можно применять в любой точке России.

фото Димы Грубого У нас очень любят бороться не со следствием проблемы, а с её последствиями. Например, после вылета машины в остановку и людей обычно предлагают закрыть остановки заборами, бетонными блоками или противотанковыми столбами.

Наблюдение, о котором давно хотел рассказать, но забывал: бетон с брусчаткой на остановках. Бетон относятся к жёсткому типу покрытия, поэтому нагрузка распределяется равномернее – такие участки меньше подвержены колейности, что актуально для конечных остановок и нагруженных общественным транспортом улиц.

Новый город – это всегда вызов. Крайне просто допустить досадную оплошность и получить мёртвый кусок земли с панельками и дорогами между ними: моногорода, иннограды, новые столицы, спутники и многие другие примеры слишком часто доказывают, что город – это не просто набор кирпичей.

«Кругом одни вандалы! Нужно всё делать так, чтобы даже ядерный взрыв не повредил вашу остановку, фонарь, лавку или даже тротуар! Это вопрос эффективности распределения бюджетных средств и экономия на содержании! » – знакомые аргументы? Мне да, поэтому остановки делают из дырявых железных листов или бетонных плит.

Жалко сидеть дома в теплый солнечный летний выходной. Решили с dervishv прогуляться вдоль железной дороги Белорусского направления, поснимать строительство новой платформы, путей и железнодорожный трафик.

Если ваш город решил повернуться лицом к жителям, чиновников волнует комфорт общественного транспорта, а гаишники занимаются реальным повышением безопасности движения, то все остановки трамвая на улицах у вас сделаны с платформами.

Есть мнение, что чиновники Смольного не совсем правильно понимают цель павильонов на остановках. Я молчу про точку знакомства пассажиров с сервисом, навигацию и прочие хорошие вещи – сложно об этом думать, когда тебя обдувает ветром, обливает дождь или сверху жарит солнце!

Вчера вечером, 24 января, в Москве произошло ДТП со смертельным исходом. Водитель внедорожника Ford Explorer превысил скорость, не справился с управлением и врезался в остановку, на которой в тот момент находились люди. В результате аварии погиб 38-летний пассажир автомобиля, а также пострадали трое человек, ожидавших общественный транспорт.

Можно, конечно, поспорить в брутальности российских остановок, но в борьбу вступает Казахстан и Польша. . . Осторожно, будет много-много ада.

Скоростной магистральный транспорт чаще всего прокладывают по центру улицы. Это помогает ускорить трамвай или скоростной автобус на перекрёстках - не нужно вставлять отдельную фазу в светофор.

В поселке Петропавловка в Уйском районе Челябинской области есть одна местная достопримечательность, фотографии которой разлетелись по сети. Речь идет о двух автобусных остановках, которые отделаны не мозаикой, а осколками фарфоровой посуды.

О чем думали рабочие, когда размещали автобусную остановку прямо на пороге жилого дома в городе Лэнгли Милл, графство Дербишир, Великобритания, неизвестно, но теперь жильцам приходится постоянно перелазить через забор, чтобы попасть в дом.

В британской деревне Уэлхэмптон, что находится в графстве Девон, появилась самая уютная в мире автобусная остановка . Неизвестный дизайнер облагородил старую каменную остановку, сделав ее похожей на классическую английскую комнату. Домашний уют в помещении создают кресло-качалка, скамейка с мягкими подушками, картины на стенах и комнатное растение.