Почему у вертолётов разное шасси Взгляните на любой западный вертолёт, будь то Bell , Airbus Helicopters или распространённый Robinson . Вместо привычных колёс вы увидите длинные гладкие полозья, напоминающие лыжи.

Воздух из бескамерной шины может уходить через вентиль , резина на котором со временем трескается. Чаще всего при такой неисправности приходится ехать в сервис или самому разбортировать колесо, чтобы установить новый сосок изнутри диска.

Цены на топливо регулярно растут, и многие водители задумываются о способах снижения его расхода. Одно из самых простых решений для минимального потребления горючего – достижение оптимального давления в колёсах. Значения, рекомендованные производителем, далеко не всегда позволяют добиться наименьшего расхода.

Обратив внимание на автомобили, стоящие на парковке, можно заметить необычную тенденцию. Далеко не все водители оставляют руль в ровном положении, которое кажется логичным. Многие из них специально выворачивают колёса перед тем, как заглушить двигатель, и у такого подхода есть логичное обоснование.

Неравномерный износ шин – проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Она приводит к преждевременным тратам на покупку нового комплекта резины, так как два колеса становятся непригодными для использования. Уравновесить разницу в износе шин можно при помощи правильной ротации.