89133101091

Как убивают московский трамвай

Прошло больше полугода с передачи московского трамвая из ведения Мосгортранса в Московский метрополитен. На фоне постоянных технических проблем идея казалась хорошей: в метро-то знают, как обращаться с рельсами и с тем, что по ним ездит! Но сегодня оптимизм сменился разочарованием: ситуация не только не становится лучше, но и стремительно…
+149
  • 0
  • 5 753
Bonn

Транспортная реформа Белгорода — ответ профессору Якимову

Ещё лет 5 назад маршрутка и убитый трамвай посреди пробки были нормой для российских городов — в этом просто не видели проблем ни жители, ни чиновники с политиками. Сегодня ситуация кардинально иная: с каждым годом у нас всё больше примеров качественного переосмысления роли общественного транспорта и попыток его реформирования во что-то…
+470
  • 0
  • 14 383
Bafym

Почему жителям плевать на свой дом

Сегодня в своих соцсетях сделал пост про один дом в Ростове-на-Дону, где в одном подъезде сохранилась оригинальная дверь, а в соседнем — убогий лист металла с разными оттенками серого. Фото дома выше. Ожидаемо в комментариях я увидел: «жители не виноваты», «управляющая компания не спрашивала», «не дают выбора», «поменяли в рабочее время» и…
+510
  • 0
  • 15 034
METPAHOM

Как старые вывески изменили Рыбинск

В этом году фотографии Рыбинска хорошо разлетелись по сети благодаря необычного дизайн-кода: вывески исторического центра теперь имитируют дореволюционные за счёт орфографии и материалов. Это отличный пример важности городского дизайна, когда небольшие детали и общая работа сделали рекламу городу на всю страну. Но и кроме вывесок здесь
+200
  • 0
  • 8 201
Astro

Электробусы: типы, ограничения и возможности

Последние 30 лет общественный транспорт России деградирует, почти каждый месяц приходят новости о закрытии маршрутов и целых систем электротранспорта, а улицы городов массово захватывают маршрутки и ПАЗики. На 2020 год в большинстве городов жители получают сервис уровня бедных стран Африки — неудивительно, что города массово встают в одну…
+232
  • 0
  • 7 399
Kalar

За что вы не любите Торжок?

Во время всяких мероприятий и поездок происходит следующий разговор: — Ну как вам наш город? — Знаете, у вас много проблем, но есть потенциал. Если перевести этот ответ на общечеловеческий язык, без попыток не обидеть, то получится так: «У вас полный ужас, я не представляю, как подобное можно было допустить!» Две недели назад я…
+75
  • 0
  • 3 921
Chull65

Суздаль: красота, бедность и мастер-план

Суздаль — один из самых приятных городов России. Это тот редкий для России случай, когда потенциал красивого старого города увидели не только архитекторы и чиновники, но и простые жители. Буквально каждый уголок здесь хочется сфотографировать на память, а после отъезда в голове уже возникает мысль «надо бы вернуться сюда на день огурца».
+73
  • 0
  • 3 485
PlayMakerzZ2

Город для репрессий

Урбанистика — это не велодорожки, красивые скамейки и хипстеры на веранде кофейни. Урбанистика — это процессы в обществе, которые приводят к появлению здорового города. Вовлечение горожан, мирное разрешение конфликтов, анализ данных, изучение города, устойчивое развитие и прочее — это и есть настоящая урбанистика. Невозможно построить…
+172
  • 0
  • 5 228
PhiffPype

Белгород: порядок и смелые решения

Затянул я с публикацией отчёта о поездке в Белгород, хотя ездил я туда ещё в мае. Что ж, исправляюсь! Про город я уже писал два года назад. С тех пор глобальных изменений не произошло, зато локально проявляются смелые, недорогие и эффективные решения, которые делают каждый день жизни людей проще и лучше. Плюс в городе планируют настоящую…
+96
  • 0
  • 4 391
maxsimka

Златоуст — город с красивым названием и всё

Продолжаем изучать города Челябинской области. В прошлых материалах мы уже посмотрели Усть-Катав и Сатку — время Златоуста. Все эти города объединяет общая история, но за последние 30 лет у каждого оказался свой путь: деградации, стагнации или развития. К Златоусту относится скорее первое. Трамвай Единственное отличие Златоуста от соседей
+73
  • 0
  • 4 013
bbc

12 миллиардов на бетон

Помните вологодскую историю с набережной? Где исторический вид с естественными берегами загнали в бетон несмотря на протесты жителей? А тюменскую историю с 4 уровнями гранита? Так вот, это всё просто детские ошибки! Набережная реки Белой в Уфе — местный долгострой-рекордсмен. Первые полтора километра начали закатывать в бетон еще в 2014 году,
+176
  • 0
  • 5 018
morphy2006

Усть-Катав: моногород трамваев без трамвая

Усть-Катав — моногород с огромным вагоностроительным заводом (пост про завод). Как это принято на Урале, именно завод сформировал вокруг себя город. Но в отличие от 19 и 20 веков, сейчас большое производство внутри города превратилось из преимущества и залога развития в большую проблему, город начинает проигрывать конкуренцию своим соседям
+156
  • 0
  • 7 616
DedSec

Эволюция социального жилья

Хочу показать и рассказать вам про новый район Белгорода «Новая жизнь». Он строится как социальное жильё для молодых специалистов. Купить квартиру здесь можно на очень выгодных условиях, но в наличии лишь однушки. Вот только есть одна проблема: до меня там побывал Илья Варламов и хорошо расписал все минусы и плюсы этого места, я с ним
+224
  • 0
  • 6 986
lisis

Чем плохи широкие полосы в городе

«Чем шире дорога, тем лучше», — подобное часто можно услышать от таксистов, некоторых автомобилистов, градостроителей, политиков и чиновников. Логика «много — не мало» хорошо работает при закупке пива на выходные и при заправке автомобиля, но при переносе подобного на город происходят трагедии. Сегодня поговорим про ширину полос улиц:
+122
  • 0
  • 3 919
Zulusar

Вовлечение: зачем работать с людьми

Сейчас в России набирает популярность соучаствующее (партисипативное) проектирование — процесс, когда проект обсуждают и создают вместе с жителями города. Раньше об этом говорили только урбанисты, теперь же это входит в обязательный перечень работ для получения финансирования на благоустройство из федерального бюджета и даже президент
+114
  • 0
  • 4 458
ilin

Город без пыли и грязи

Чем мы дышим? Воздухом? Да, попутно задыхаясь от огромного количества пыли. Не так страшно? Возможно, но только если не знать, что пыль переносит с собой всякую заразу, которая оседает в нашем организме: твёрдые частицы выхлопов машин, фекалии собак, КОРОНАВИРУС и прочую гадость. Всё то, что мы регулярно смываем с машин, обуви или окон
+210
  • 0
  • 5 082
strannik

Чем гордятся в Чите?

Мы уже посмотрели на загаженные улицы и фасады Читы, поговорили про главную площадь города. Теперь время подняться чуть выше! Обычно при обсуждении города люди обращают внимание на материальные вещи: красивые детали, детские сады, разбитые дороги, страшные столбы или маршрутки — это то, с чем мы контактируем каждый день, объяснять их
+147
  • 0
  • 4 540
Pavlentiy78

Коронавирус – не повод отказываться от плотной застройки

Люди склонны создавать простые причинно-следственные связи: если в плотном Нью-Йорке болеет много людей коронавирусом, то значит все плотные города плохие. Панические же настроения усиливают эффект, а информационный шум заглушает голоса адекватных. Ранее я уже расписывал, почему города останутся плотными и тот же общественный транспорт
+178
  • 0
  • 6 715
pozdnyakov1976

Урбанистика после самоизоляции

Про влияние новой пандемии на облик и функционирование городов мы уже поговорили, теперь давайте спустимся на уровень ниже и обсудим наши будущие проблемы. Урбанистику и урбанистов каждый воспринимает по-своему в зависимости от контекста. Я даже слышал, как одного дорожника называли урбанистом — слово модное, почти инновационное, с подачи…
+71
  • 0
  • 2 943