В эпоху противостояния сверхдержав Советский Союз располагал одной из сильнейших авиастроительных отраслей, включая вертолетостроение. Правда, на старте страна уступала в этой сфере Соединенным Штатам.

Ударные вертолёты всегда считались главной силой армейской авиации, способной выручить в самых безнадёжных операциях в самом пекле современного боя.

В 1969 году советская машина подняла в воздух свыше 44 тонн полезной нагрузки. Этот результат до сих пор никто не превзошел. В-12 весил 105 тонн, нес два винта диаметром 35 метров и выглядел как аппарат из научной фантастики. Он справился с задачей, ради которой его строили, но в серийное производство не попал.

На сегодняшний день только США хоть как-то массово используют конвертопланы. В их арсенале числится порядка 400 машин V-22 Osprey . Для конвертопланов это огромная цифра, но по сравнению с вертолётами аналогичной грузоподъёмности она выглядит смехотворно.

Алмазный карьер «Мир» — один из самых масштабных рукотворных провалов на Земле. Его глубина достигает 525 метров, а диаметр превышает километр. Огромная воронка хорошо различима даже с орбиты, однако пролетать над ней на вертолете крайне рискованно.