В кабине МАЗ-538 стоял один руль, но рулевых колонок было две. Шофёр снимал баранку с передней колонки, надевал её на заднюю и перебирался на соседнее кресло, которое разворачивалось в противоположную сторону. Сиденья располагались рядом: одно смотрело на капот, другое на корму, и каждое регулировалось под водителя.