Процесс конструирования классного самодельного кемпера в своем гараже. Приятного просмотра!

Свою родословную советские кемперы (иногда их именуют моторхоумами) ведут вовсе не от знаменитого прицепа «Скиф». Первыми в СССР прицеп-дачу сделали в Риге, на Рижском автобусном заводе в 1958 году. Модель называлась «РАФ-04».

Аппарат на базе электрического мотороллера идеально подходит для недалеких поездок на природу. Почти всегда, когда мы рассказываем об интересных домах на колесах, это большие фургоны, пикапы или прицепы, в которых с комфортом может разместиться семья. Но не всем туристам нужны огромные машины, и не все мечтают уехать как можно дальше.

Сейчас для самостоятельных путешествий с элементами "домашнего уюта" используют так называемые кемперы, или автодома. Прадедушкой таких "домов на колесах" можно считать совершенно конкретный экземпляр такого "вагончика", который даже имеет своё название - The Wanderer, то есть "Странник".

Главная прелесть домов на колесах — в их уникальности. Одни предназначены для комфортного проживания, другие автономны настолько, что позволяют надолго отрываться от цивилизации. Третьим не нужны дороги, а четвертые просто красивые. Но все они невероятно практичны, чем и привлекают к себе столько внимания.