Ржавый флот: как бухта на Русском стала свалкой боевых кораблей ( 20 фото )
Остров Русский в Приморском крае, а если точнее — бухта Новик, и еще точнее — бухта Труда внутри нее. Все это можно увидеть прямо сейчас, в наши дни.
Чтобы понять, как здесь оказались десятки боевых судов, нужно вернуться в конец прошлого столетия. СССР доживал последние годы, и списанные корабли Тихоокеанского флота просто некуда было девать. Впрочем, почему некуда?
Их стягивали в небольшую бухту на острове Русский. В те времена остров еще не соединялся с материком многомиллиардным мостом и представлял собой закрытую военную территорию.
В бухте Труда когда-то грозные военные корабли топили, словно слепых котят.
Главными "звездами" этого кладбища стали крупные суда — эсминцы и эскадренные миноносцы. Проект 56: "Веский", "Вдохновенный" и "Блестящий", известные на Западе как Kotlin class destroyer. Эти корабли вошли в строй в пятидесятых годах. Водоизмещение — 3230 тонн. На борту имелись две спаренные 130-мм башни СМ-2-1, четыре счетверенных 45-мм автомата СМ-20, пятитрубный 533-мм торпедный аппарат и два реактивных бомбомета РБУ-6000.
По соседству покоятся эсминцы проекта 56М — "Неудержимый" и "Возмущенный". В описаниях, напоминающих некрологи, у них одинаковая концовка: "30 июля 1987 года приказом министра обороны СССР исключён из списков кораблей ВМФ СССР, расформирован". Что означает расформирование по-русски, объяснять не нужно.
К началу нового тысячелетия в бухте Труда насчитывалось свыше 40 кораблей. Среди них — эсминцы, плавмастерские, спасательные суда, сторожевые корабли, дизель-электрические подводные лодки, десантные корабли, ракетные и торпедные катера, тральщики, наливные транспорты и многое другое.
Перед саммитом АТЭС суда начали утилизировать. Способ выбрали максимально простой: подходили по льду и срезали все, что торчало из воды. Возможно, чтобы гостям саммита ничего не мозолило глаза? Очень похоже на то.
Вид на Владивосток
А это объекты построенные к саммиту АТЭС
Говорят, что в настоящее время корабли постепенно достают из воды и утилизируют полностью. Подтвердить или опровергнуть это невозможно, но складывается ощущение, что количество судов в бухте действительно сократилось.
Бухта Труда оставляет удручающее впечатление не только из-за ржавых остовов, торчащих из воды, между которыми плавают SUP-серферы.
На берегах выстроились сотни автомобилей, рядом с ними — мангалы, люди отдыхают. А между машинами и мангалами — горы мусора.
Остовы лодок на берегу превратились в мусорные контейнеры, которые никто не собирается убирать. И, судя по всему, ни один из отдыхающих не испытывает отвращения к пикнику на помойке…
Никого не хочется оправдывать, но здесь работает теория разбитых окон. Если можно разваливать страну, армию и флот, устраивать свалку из затопленных военных кораблей, то что страшного в том, чтобы немного намусорить?
Ведь одно к другому…
Бухту Труда стоит превратить в мемориал погибшему флоту или зачистить до конца и отдать под пляжи?