Новый Hyundai Tucson: угловатый дизайн и увеличенные размеры ( 3 фото )
Паркетник Hyundai пятой генерации кардинально сменил имидж и прибавил в размерах. Силовые агрегаты пока остаются за кадром, так как полноценная презентация ещё впереди.
Кроссовер Hyundai Tucson четвёртого поколения с индексом NX4 выпускается с 2020 года, а в 2023-м модель пережила рестайлинг. Этот паркетник остаётся одной из ключевых глобальных моделей бренда, хотя на домашнем рынке интерес к нему снижается. Согласно статистике компании, с января по июль 2026 года в Корее было продано 21 858 экземпляров, что на 29% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Вскоре на рынок выйдет «пятый» Tucson, и уже обнародованы первые официальные изображения новинки.
Новый Hyundai Tucson
Экстерьер выполнен в новом угловатом фирменном стиле Art of Steel, который уже знаком по свежему седану Hyundai Elantra/Avante и китайскому электрокару Hyundai Ioniq V. Отличительные черты кузова — множество прямых линий и мускулистые боковины. Tucson также получил массивные бамперы. Под крышкой капота разместилась узкая светодиодная полоса почти на всю ширину передка, по бокам от неё — дополнительные скошенные LED-секции, а основные блоки фар расположены ниже этих полосок. Задние фонари стали вертикальными и скошенными, а на крышке багажника появилась горизонтальная линия.
Одновременно показан «внедорожный» Hyundai Tucson XRT с более брутальной внешностью. Подобное исполнение было и у американской версии предыдущего поколения. Особенности нового Tucson XRT — оригинальная прямоугольная решётка радиатора с массивной перемычкой посередине, усиленный защитный обвес и эксклюзивные диски.
Новый Hyundai Tucson XRT
Новое поколение Hyundai Tucson стало крупнее. Длина составляет 4700 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм, колёсная база — 2785 мм. Для сравнения, габариты нынешнего глобального паркетника: 4640/1865/1665 мм, а расстояние между осями — 2755 мм. Европейская версия предыдущего поколения была компактнее (длина — 4510 мм, колёсная база — 2680 мм), но будет ли укороченный вариант у нового Tucson, пока не сообщается.
Новый Hyundai Tucson
В интерьере вместо единого табло установлены раздельные экраны приборной панели и мультимедийной системы. Узкий дисплей приборки придвинут почти вплотную к лобовому стеклу. Мультимедиа, вероятно, построена на базе искусственного интеллекта. Под центральным планшетом находятся физические клавиши и шайбы. На тоннеле — две площадки для беспроводной зарядки и открытые подстаканники. Переключение передач осуществляется подрулевым рычажком. В Hyundai также отметили, что высота потолка над вторым рядом сидений увеличилась на 29 мм (теперь 1031 мм), а угол открытия задних дверей вырос с 73 до 83 градусов.
Технические подробности пока не раскрываются. Актуальный Hyundai Tucson в Корее предлагается с бензиновой турбочетверкой 1.6 (180 л.с.) в паре с семиступенчатым роботом, а также в виде гибрида HEV (без подзарядки от сети) с установкой на базе 1.6T и шестиступенчатым автоматом (суммарная отдача — 235 л.с.). Привод — передний или полный. На других рынках кроссовер также доступен как подзаряжаемый гибрид PHEV.
Полноценная премьера Hyundai Tucson нового поколения ожидается в самое ближайшее время.
Как думаете, угловатый дизайн в стиле Art of Steel сделает новый Tucson популярнее, или это слишком радикальный шаг, который отпугнёт консервативных покупателей?