Авторынок РФ в июле: Mazda CX-5 ворвалась в десятку, а GAC вернулся в игру ( 3 фото )
По итогам семи месяцев 2026 года на российском рынке новых легковых автомобилей было реализовано 730,7 тысячи экземпляров, что на 12,2% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
Согласно свежему отчету аналитического агентства «Автостат», в июле 2026-го объем продаж новых легковых машин в России достиг 122 092 единиц. Этот результат оказался на 1,2% выше, чем в июле прошлого года, и на 5% больше по сравнению с июнем текущего года. Стоит отметить, что в своей статистике «Автостат» опирается на данные о государственной регистрации транспортных средств, что позволяет учитывать в том числе автомобили, ввезенные по схеме параллельного импорта.
На фото: Lada Iskra
Отечественная Lada продолжает удерживать лидерство в рейтинге самых востребованных марок: ее доля на рынке в июле составила 23,9%, тогда как годом ранее этот показатель был на уровне 23,4%. Флагманская модель бренда — Granta — остается абсолютным бестселлером, заняв первое место в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей с долей 9,1%. На четвертой позиции располагается Vesta (4,9% рынка). Шестую строчку занимает внедорожник Niva Travel (2,9%), а на седьмой обосновалась Lada Iskra, на которую пришлось 2,8% от общего объема продаж. Классическая Niva Legend пока не смогла вернуться в заветный список.
Самой популярной иномаркой вновь стал китайский Haval, чья доля на российском рынке достигла 12,8% (в июле 2025-го — 10,9%). Наиболее востребованной моделью марки остается паркетник Jolion (5,9%), который удерживает вторую строчку в общем рейтинге. Замыкает десятку вернувшийся кроссовер Haval M6, обеспечивший марке 2,2% рынка.
Тройку лидеров среди марок замыкает российский Tenet, под брендом которого выпускаются модели китайской Chery. Его продукция заняла 10,3% рынка по итогам прошлого месяца. Модельный ряд марки представлен двумя позициями в ТОП-10: на третьем месте находится Tenet T7 (5,7%), а на пятом — паркетник T4L (3,3%).
На фото: модели марки Tenet
Китайская марка Geely сохраняет четвертую позицию с июльской долей в 6,8% (годом ранее — 7%). Примечательно, что вернувшийся в прошлом месяце Monjaro на этот раз не попал в первую десятку бестселлеров. Однако в ней по-прежнему присутствует паркетник Belgee X50+ (2,4%), который является близнецом свежей версии Geely Coolray, появившейся на российском рынке весной. Сама белорусская марка Belgee занимает шестую строчку в рейтинге марок с долей 4% (годом ранее — 5,4%).
Первую пятерку брендов замыкает Changan с долей рынка 4,5% (в июле 2025-го — 6,5%). Обновленный кроссовер Uni-S по итогам июля покинул ТОП-10. На седьмом месте в списке марок находится китайский Jetour (3,6%), поднявшийся на одну позицию вверх. Ниже расположилась японская Toyota (3,1%). На девятой строке все так же находится еще один японский бренд — Mazda (2,5%). Его бестселлер — кроссовер CX-5 — снова вернулся в десятку, заняв восьмое место с долей 2,4%. Особой популярностью пользуются машины второго поколения, пережившие рестайлинг в 2021 году. Замыкает десятку марок вернувшийся китайский GAC (1,6%), который вытеснил из списка Jaecoo (его в будущем может сменить местный Jeland).
На фото: Mazda CX-5 второго поколения (после рестайлинга 2021 года)
Согласно подсчетам агентства, за первые семь месяцев 2026-го на российском рынке новых легковых автомобилей было реализовано 730 714 экземпляров, что на 12,2% больше, чем в январе-июле прошлого года. Аналитики «Автостата» прогнозируют, что по итогам текущего года продажи «легковушек» останутся на уровне результата 2025-го и составят примерно 1,33 млн единиц.
Как думаете, сможет ли Mazda CX-5 удержаться в десятке бестселлеров до конца года или китайские бренды вытеснят ее снова?