BMW M2 показал новое время на Нордшляйфе. И это не топ-версия ( 4 фото )
Купе BMW M2 в кузове G87 снова доказало свою состоятельность на Северной петле Нюрбургринга. Благодаря трековому пакету M Performance Track Kit автомобиль улучшил собственный рекорд в классе компактных машин. Новый ориентир — 7 минут 25,068 секунды.
Предыдущее достижение в этой категории также принадлежало баварцам. В апреле прошлого года облегченное купе BMW M2 CS с 530-сильным мотором S58 показало время 7:25,534. Оба заезда, а также разработку самого пакета курировал заводской пилот-испытатель Йорг Вайдингер.
Примечательно, что стандартный заднеприводный M2 с 480-сильным двигателем S58 в сочетании с пакетом M Performance Track Kit оказался быстрее топовой версии CS, пусть и с минимальным отрывом. Заезд состоялся 22 мая при не самых благоприятных условиях — высокая температура воздуха и асфальта, а также масляные пятна на финишной прямой. Этим замером BMW хотела продемонстрировать эффективность пакета даже в сложных обстоятельствах.
Набор M Performance Track Kit можно установить и на M2 CS, однако эта версия выпускалась ограниченным тиражом и уже недоступна для покупки. Поэтому новый рекорд принадлежит серийному заднеприводному M2 с 8-ступенчатым «автоматом».
В состав пакета входят регулируемые спортивные амортизаторы, карбоновый сплиттер спереди с изменяемым вылетом, воздухозаборник для верхнего масляного радиатора, боковые канарды на переднем бампере и заднее антикрыло с интегрированным стоп-сигналом. Последнее позаимствовано у гоночных купе M4 GT4 и M4 GT3. У антикрыла регулируется не только угол атаки, но и вылет за габариты кормы (до 50 мм). Для движения по дорогам общего пользования верхние канарды придется демонтировать, а сплиттер и антикрыло — убрать в пределы кузова.
В июне также была представлена полноприводная версия M2 с системой M xDrive. Пока неясно, дает ли это преимущество на Нюрбургринге. Полный привод добавил автомобилю 60 кг (снаряженная масса — 1790 кг), но сократил разгон до 100 км/ч с 4,0 до 3,7 секунды. Максимальная скорость по-прежнему ограничена на 250 км/ч, а с пакетом M Driver's Package — до 285 км/ч.
Вероятно, BMW M2 еще не раз обновит рекорд Нордшляйфе — потенциал модели полностью не раскрыт.
Как думаете, полный привод на M2 — это шаг вперед или лишний вес, который не окупается на треке?