Новый кроссовер Tenet Plus L6: все подробности о модели для России ( 4 фото )
Среднеразмерный паркетник новой российской марки Tenet Plus будет оснащаться бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра. Покупателям предложат версии с передним и полным приводом.
В первой половине февраля 2026 года стало известно о планах холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo запустить на российском рынке бренд Tenet Plus. Первой моделью марки стал среднеразмерный кроссовер с индексом L6, который официально представили в этом месяце. Теперь появились новые сведения о паркетнике, готовящемся к выходу на отечественный рынок.
На фото: Tenet Plus L6
Производство Tenet Plus L6 планируется наладить на одном из российских заводов, входящих в структуру холдинга «АГР». Детали о производственной площадке и уровне локализации, вероятно, будут обнародованы позже. Согласно планам компании, продажи новинки в России стартуют в третьем квартале 2026 года. Точная дата начала продаж и стоимость автомобиля будут объявлены дополнительно.
Партнером российского производителя в этом проекте выступил китайский бренд Lepas, входящий в портфель корпорации Chery. Донором для Tenet Plus L6 послужил паркетник Lepas L6, который, в свою очередь, является экспортной версией Chery Fulwin T7. Согласно информации от пресс-службы марки, габаритная длина Tenet Plus L6 составляет 4554 мм, ширина — 1852 мм, высота — 1681 мм, а колесная база — 2700 мм. Дорожный просвет кроссовера равен 187 мм.
Tenet Plus L6 относится к сегменту SUV C+ и построен на платформе PMA (Plus Modular Architecture). Модель будет доступна как с передним, так и с полным приводом. В переднеприводной версии под капотом установлен бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра с распределенным впрыском топлива и цепным приводом ГРМ. Его мощность составляет 147 л.с., крутящий момент — 225 Нм. В пару к нему предлагается шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Полноприводная версия кроссовера получила 150-сильный двигатель с турбокомпрессором VGT с изменяемой геометрией турбины и системой непосредственного впрыска топлива. Его объем также составляет 1,5 литра, а максимальный крутящий момент достигает 270 Нм. Этот мотор агрегатируется с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями. Обе модификации могут работать на бензине Аи-92. Объем топливного бака — 57 литров.
Экстерьер Tenet Plus L6 включает радиаторную решетку с «бриллиантовым узором» и хромированной рамкой, двухъярусную светодиодную оптику, «монофонарь» и спойлер с двумя вертикальными штрихами стоп-сигналов на корме. Профиль автомобиля украшают двухцветные 19-дюймовые колесные диски. Модель также оснащена пластиковым обвесом по периметру кузова, серебристыми рейлингами и хромированной окантовкой боковых стекол.
В салоне, отделанном экокожей, установлены передние кресла с удлиненной подушкой, подогревом и вентиляцией. Водительское кресло имеет электрорегулировки и функцию памяти настроек. Для пассажиров второго ряда предусмотрены зарядные порты Type-C и USB с подсветкой. В интерьере также присутствуют атмосферная подсветка, двухзонный климат-контроль и беспроводная зарядка для смартфонов мощностью 50 Вт.
На фото: салон Tenet Plus L6
На передней панели автомобиля установлена виртуальная приборная панель диагональю 8,8 дюйма и вертикальный планшет мультимедийной системы диагональю 13,2 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В оснащение входят аудиосистема Sony с восемью динамиками, семь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль с ассистентом удержания в полосе, система предупреждения о фронтальном столкновении, мониторинг слепых зон и другие ассистенты водителя.
Ранее, на прошлой неделе, Tenet Plus официально анонсировал вторую модель — паркетник Tenet Plus L4.
Сможет ли Tenet Plus L6 составить конкуренцию китайским кроссоверам на российском рынке или это очередной переименованный Chery без будущего?