Пленницы флибустьеров: участь женщин в руках морских разбойников ( 7 фото )
Золотой век пиратства (XVI–XVIII века) превратил воды Атлантики, Тихого и Индийского океанов в арену кровавых абордажей и грабежей. Корсары бесчинствовали на всех значимых морских торговых путях, разоряя суда с золотом, специями и колониальными товарами, а также не щадили прибрежные поселения.
В руки безжалостных флибустьеров попадали пленники, в том числе женщины — дочери и жены капитанов, купцов или просто пассажирки. Несмотря на суеверие, считавшее дам «бедой для корабля», юным леди приходилось путешествовать через океаны.
Пираты сразу отделяли женщин от мужчин, считая их особым трофеем. По словам историка пиратства Питера Лера, автора книги «История пиратства: от викингов до наших дней», такой подход был распространён повсеместно. Какова же участь ждала насмерть перепуганных пленниц?
Надругательство
Прежде всего, женщин ждало беспощадное насилие со стороны грубых и жестоких мужланов. В 1695 году пираты под командованием Генри Эвери захватили богатое англо-индийское судно «Ганж-и-Савай». Разбойники набросились на всех дам, невзирая на возраст и социальное положение.

В 1721 году пираты капитана Томаса Энстиса захватили британское судно «Ирвинг». Почти пятьдесят разбойников обнаружили на борту лишь одну пассажирку. Страшно представить, что довелось пережить бедняжке, прежде чем её вышвырнули за борт.

Питер Лер поясняет: пираты особенно усердствовали в пытках женщин, полагая, что те прячут драгоценности в юбках и корсетах. Первым приказом пленницам часто было немедленно скинуть одежду.
Особой жестокостью прославился Бартоломью «Черный Барт» Робертс (1682–1722), захвативший рекордные 400 кораблей. Он лично занимался пленницами французского происхождения, используя их как мишени для стрельбы.
По словам историка Дэвида Копленда, дамы-пиратки отличались особой свирепостью. Мэри Рид творила с пленными леди такие вещи, что даже бывалые пираты крестились от ужаса.
Продажа в рабство
Пленниц нередко продавали в рабство. Чаще всего так поступали пираты-мусульмане Варварского берега (современные Алжир и Тунис). Они увозили женщин на невольничьи рынки Османской империи, откуда те попадали в гаремы пашей и самого султана.

Впрочем, и пираты-христиане могли продать пленниц мусульманам. Безусловной продаже подлежали африканки, мулатки и индианки.
Ожидание выкупа
Знатных аристократок пираты могли пощадить, удерживая на судне до получения выкупа или обмена на пойманного товарища. Вопрос сохранения чести дворянки зависел от совести капитана.

В 1756 году 20-летняя англичанка Элизабет Марш попала в руки алжирских пиратов, захвативших её корабль у Гибралтара. Она томилась в неволе около трёх лет, пока её не выкупила богатая родня. Сама Элизабет утверждала, что её честь не пострадала, и позже она вышла замуж и опубликовала книгу о своих злоключениях.

Знаменитый пират-джентльмен Генри Морган особенно любил выкупы. Он старался обеспечить знатным пленницам лучшие условия, терпеливо дожидаясь платы.
Английская леди Лукреция Паркер в 1825 году вспоминала свой краткий плен у кубинских пиратов: пиратский капитан с улыбкой пообещал сохранить ей жизнь при условии полной покорности. Спасло её появление американского военного корабля, заставившее пиратов бежать.
Наложницы
Иногда пираты оставляли девушек в качестве наложниц, но это случалось редко — несколько женщин на корабле могли спровоцировать конфликты среди команды, и капитаны обычно этого не допускали.

Исключением был грозный Эдвард Тич, собравший гарем из почти двух десятков пленниц и прослывший первым развратником Карибского моря.
...Или просто за борт
Чаще всего пленниц после использования выбрасывали за борт, заставляя «пройтись по доске». Суеверные пираты считали это жертвоприношением морским духам.

Судьба «Утренней звезды»
Один из самых показательных примеров — захват английского судна Morning Star в 1828 году. На пути из Индии в Британию корабль атаковал свирепый испанский пират Бенито де Сото.
Де Сото убил капитана и его помощника, разграбил судно, а мужчин запер в трюме. Женщин-пассажирок на двое суток отдали матросам. Сам капитан, приговаривая «Ах, до чего хороши вы, англичаночки!», «пробовал на прочность» каждую новую пленницу.
Через двое суток пираты покинули ограбленное судно, проделав пробоину в борту. Забирать дам не стали — плохая примета. Однако женщины, запертые в каютах, смогли выбраться, освободили мужчин, и вместе они удержали корабль на плаву.
Как вы считаете, история Элизабет Марш, утверждавшей, что её честь не пострадала в плену, — это правда или попытка сохранить лицо в викторианском обществе?