Бензин по 130 рублей: топливный коллапс в России набирает обороты ( 3 фото + 5 видео )
Автомобилисты по всей России всё чаще жалуются на нехватку топлива и стремительный рост цен. Официальные структуры при этом отрицают системный кризис, называя происходящее лишь «локальным ажиотажем».

Наиболее острая ситуация сложилась в Дагестане. Сеть АЗС «Asko» ввела строгие лимиты: не более 20 литров бензина и 50 литров дизеля на одного клиента. Цена на АИ-95 достигла 95 рублей, а некоторые марки топлива продаются по 110 рублей за литр.
В Тульской области на одной из заправок зафиксировали цену в 130 рублей за литр. После этого жители соседних регионов начали массово запасаться топливом, что привело к образованию привычных очередей.
Поступают сообщения из Саратовской области, где на некоторых АЗС бензин попросту закончился. В Нижегородской области АИ-95 уверенно преодолел отметку в 100 рублей. В Калужской области Федеральная антимонопольная служба инициировала проверку после жалоб на резкое подорожание на мелких заправках. Ранее аналогичные требования были направлены и московским сетям.
В столице и Подмосковье цены пока не достигли таких экстремальных значений, как в регионах. Однако на многих заправках наблюдаются очереди: количество желающих заправиться в два-три раза превышает обычное. На станциях «Лукойла», к примеру, отказываются отпускать топливо в канистры — люди пытаются создать запас «на всякий случай».
Представители власти сохраняют спокойствие и заверяют, что глобального дефицита топлива в стране нет.
В нижегородском Минэнерго пояснили: цены формируются частными владельцами АЗС, исходя из спроса и рыночной конъюнктуры.

Правительство заявило, что ситуация с обеспечением внутреннего рынка находится под постоянным контролем Минэнерго. Александр Новак поручил профильным ведомствам подготовить детальный анализ ценообразования на нефтепродукты.

Обещается обеспечить стабильные поставки и не допустить серьезных дисбалансов. По сути, власти признают проблему ажиотажного спроса и спекулятивного поведения отдельных продавцов, но подчеркивают: это временное явление, которое должно нормализоваться.
Пока одни регионы живут по принципу «хватай, пока дают», другие лишь наблюдают за происходящим со стороны. Водители нервничают, заправщики пользуются моментом, а власти пытаются погасить панику и провести проверки.
Это временный сбой на рынке или начало серьезного топливного кризиса, который затронет всю страну?