Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку ( 6 фото )

В Европе стартовал прием заказов на полностью электрический седан BMW i3 нового поколения. В Германии базовая версия i3 50 xDrive оценивается минимум в 65 900 евро, а за лимитированную «приветственную» серию First Edition просят от 75 340 евро.

Премьера актуального электроседана под именем BMW i3 состоялась в марте 2026 года. Под этим названием у баварского бренда уже были модели: первый серийный электромобиль марки — хэтчбек, выпускавшийся с 2013-го по лето 2022-го, а также электроверсия седана третьей серии (кузов G28), предназначенная исключительно для китайского рынка.

Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку BMW, i3, электромобиль, седан, новинка, авто

BMW i3 50 xDrive First Edition

Дилеры в Европе уже принимают заказы на новинку. Речь идет о стандартной модификации i3 50 xDrive и специальной версии i3 50 xDrive First Edition. Производство четырехдверки стартует в августе на головном заводе компании в Мюнхене, а живые продажи начнутся осенью.

Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку BMW, i3, электромобиль, седан, новинка, авто

Лимитированная спецверсия отличается от стандартного электроседана. Она построена на базе модели M Sport, поэтому получила соответствующие элементы дизайна экстерьера и интерьера, а также систему зарядки от сети переменного тока с увеличенной мощностью — с 11 до 22 кВт.

Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку BMW, i3, электромобиль, седан, новинка, авто

В оснащение First Edition входят: 19- и 20-дюймовые колесные диски, подогрев рулевого колеса, трехзонный климат-контроль, 3D-дисплей, передние кресла M Sport, электропривод багажника и акустика Harman Kardon. За доплату доступны подогрев задних сидений, панорамная крыша и ассистент движения по автомагистрали, позволяющий управлять автомобилем без помощи рук на скорости до 130 км/ч.

Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку BMW, i3, электромобиль, седан, новинка, авто

Техническая начинка у BMW i3 50 xDrive First Edition стандартная. Полноприводный седан оснащен двухмоторной установкой: по одному электродвигателю на каждой оси. Суммарная мощность — 469 л.с., крутящий момент — 645 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Тяговая батарея емкостью 108,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 906 км (по циклу WLTP).

Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку BMW, i3, электромобиль, седан, новинка, авто

Салон BMW i3 50 xDrive First Edition

Цены на новый «зеленый» седан уже объявлены. В Германии базовая версия i3 50 xDrive стоит от 65 900 евро (примерно 5,53 млн рублей по текущему курсу), а за «приветственную» версию First Edition придется заплатить 75 340 евро (около 6,32 млн рублей).

Электрический BMW i3 начали продавать в Европе: объявлены цены на новинку BMW, i3, электромобиль, седан, новинка, авто

На днях баварцы показали предвестника нового спортседана BMW M3 с полностью электрической силовой установкой. Концепт BMW M Neue Klasse оснащен четырехмоторной системой BMW M eDrive с имитацией работы коробки передач. Суммарная мощность установки не раскрывается, но, по предварительным данным, она превысит 1000 л.с.

Стоит ли платить почти на 10 тысяч евро больше за «приветственную» версию или лучше взять базу и дооснастить её под себя?

  1. Чайф
    19.06.2026 в 18:41
    Дизайн — огонь! Передняя оптика очень агрессивная. А что за 3D-дисплей там? Типа проекция на лобовое?
    1. Himik
      Himik
      19.06.2026 в 20:13
      Скорее всего, просто изогнутый дисплей. Типа как у БМВ сейчас на новых моделях, только без китайской мультимедийки.
  2. Vovan4ik
    Vovan4ik
    19.06.2026 в 19:04
    Красивый, ничего не скажешь. Особенно в黑色 на фото. Но 4.7 секунды до сотни для электромобиля — так себе показатель.
    1. Himik
      Himik
      20.06.2026 в 01:44
      Для повседневной езды более чем достаточно. Не всем же гонять на драг-стрипе.
  3. Noob_Saibot
    Noob_Saibot
    19.06.2026 в 20:12
    А почему не сделали полный привод на 4 мотора, как на M3? Сэкономили?
    1. Tim_Тим
      Tim_Тим
      20.06.2026 в 14:12
      Потому что это не M-версия. Обычный i3 для обычных людей. M3 будет позже и с 4 моторами, но ценник там будет совсем другой.
  4. Fedya
    19.06.2026 в 20:20
    906 км по WLTP — это круто. Реально, наверное, будет километров 700 по трассе. Для Европы — огонь.
  5. Вопли_Видоплясова
    Вопли_Видоплясова
    19.06.2026 в 23:09
    За 65 тысяч евро можно нормальный дизельный универсал взять и на оставшиеся деньги лет 5 ездить. Электричество — это пока не наш вариант.
  6. Tom-12
    Tom-12
    20.06.2026 в 03:24
    906 км запаса хода — это, конечно, серьезно. Но 75 тысяч евро за электричку… Дороговато как-то.
    1. Hipster
      20.06.2026 в 19:29
      Так это ж First Edition, там плюшек напихано. Базовая версия за 65k — нормальный ценник для такого авто.
  7. Nachalnik
    Nachalnik
    20.06.2026 в 03:48
    И какой в этом смысл? Через 5 лет это будет никому не нужный электромобиль с устаревшей батареей.
  8. Ромашка
    Ромашка
    20.06.2026 в 05:12
    А подогрев задних сидений — это опция? Серьезно? За такие деньги могли бы и в базе сделать.
    1. Brat_Na_Dache
      Brat_Na_Dache
      20.06.2026 в 07:56
      Маркетинг, детка. Сделать всё в базе — не на чем будет допы навешивать и ценник поднимать.
  9. Chernika
    20.06.2026 в 06:00
    Без рук на скорости 130 км/ч? Это ж пока только в Германии на автобанах можно. А у нас?
  10. Kozel
    Kozel
    20.06.2026 в 19:44
    BMW опять наступают на те же грабли. i3 был уродцем, теперь сделали нормальный седан, но цену задрали. За эти деньги лучше Теслу взять.
    1. Noize_MC
      Noize_MC
      21.06.2026 в 01:45
      Тесла по качеству сборки пока уступает. Тут хоть премиум-сегмент чувствуется. Да и сервис у БМВ в Европе лучше налажен.
      1. Kozel
        Kozel
        21.06.2026 в 02:48
        Ну не знаю. У меня Model 3 уже три года — никаких проблем. А БМВ с их вечными ошибками по электрике…
  11. Игорь82
    Игорь82
    20.06.2026 в 21:56
    Интересно, а батарею можно будет заменить потом? И сколько она стоит?

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
📱

Пожалуйста, переверните устройство