Tank 300 поехал с конвейера: старт сборки в Калининграде ( 5 фото )

На калининградском предприятии Автотор начался серийный выпуск рамного внедорожника Tank 300. Модель, ранее поставлявшаяся из Китая, теперь собирается в России.

Бренд Tank, входящий в структуру китайской Great Wall Motor, был основан в 2021 году. Российская презентация марки состоялась в декабре 2022-го. Первой моделью, представленной на нашем рынке, стал рамный внедорожник Tank 300 — его продажи стартовали в начале 2023 года. Автомобиль уже успел получить плановое обновление, а обновленные цены были объявлены осенью 2025-го. Теперь же в российском представительстве GWM сообщили о начале локальной сборки модели на мощностях завода Автотор в Калининграде.

На фото: внедорожник Tank 300 (версия для российского рынка)

Стратегическое соглашение о сотрудничестве было заключено между компанией «Грейт Волл Мотор Рус» и Автотором. В пресс-службе GWM уточнили, что на текущем этапе выпуск автомобилей осуществляется с использованием уже сваренных и окрашенных кузовов. В планах компании — постепенное расширение производственных операций и увеличение доли локализации.

С конвейера калининградского завода сходят внедорожники в четырех исполнениях: Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум. Интерьер доступен в двух цветовых решениях — полностью черном или черно-красном. Все версии адаптированы к российским условиям эксплуатации: в базовое оснащение входит зимний пакет с подогревом всех сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, наружных зеркал, форсунок стеклоомывателя и омывателя камеры заднего вида. Кроме того, кузов проходит усиленную антикоррозийную обработку.

Под капотом рамного внедорожника устанавливается единственный силовой агрегат — рядная бензиновая 2,0-литровая турбочетверка. Ее максимальная мощность, по уточненным данным, составляет 219 лошадиных сил, а крутящий момент — 380 Нм. Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач.

В зависимости от комплектации, Tank 300 оснащается либо жестко подключаемым полным приводом, ориентированным на серьезное бездорожье, либо интеллектуальной системой с многодисковой муфтой, которая больше подходит для города и дорог с переменным покрытием.

На фото: салон внедорожника Tank 300 (версии для российского рынка)

Согласно прайс-листу на автомобили 2026 модельного года, опубликованному на официальном сайте марки, рекомендованная розничная цена обновленного Tank 300 в начальной версии Драйв составляет 4 499 000 рублей. Исполнение Премиум обойдется в 4 899 000 рублей, Сити Драйв — в 4 799 000 рублей, а топовый вариант Сити Премиум — в 5 249 000 рублей.

В компании подчеркнули, что все экземпляры, сошедшие с конвейера Автотора, проходят комплексную проверку качества по стандартам концерна GWM. На автомобили распространяется официальная гарантия и сервисная поддержка в дилерской сети Tank по всей России.

Как вы считаете, оправдана ли цена Tank 300 в 4,5-5,2 млн рублей за китайский внедорожник?