Почему нельзя путать бензин и солярку? Три причины, о которых молчат новички ( 9 фото )

Ни для кого не секрет, что быть автовладельцем — значит не просто крутить руль, но и чётко понимать, как правильно эксплуатировать и обслуживать машину. Однако многие начинающие водители игнорируют это требование, за что впоследствии жестоко расплачиваются. Самая банальная истина, усвоенная каждым автомобилистом, — это обязательная смена покрышек дважды в год при смене сезонов. Здесь и добавить нечего, мотивация очевидна. Столь же элементарным знанием считается выбор горючего, которым мы пополняем бак изо дня в день.

Приобретая машину, мы тут же выясняем, на какой тип топлива она рассчитана, и беспрекословно этому следуем. Но далеко не все всерьёз задумывались, отчего нельзя залить бензин в бак дизельного агрегата, и, соответственно, проделать обратную операцию. Сразу оговоримся, причины тут зеркальные, поэтому для наглядности разберём кейс с попыткой запуска мотора на тяжёлом топливе, в который по ошибке попал бензин. Первое и, пожалуй, самое весомое препятствие — кардинально разный принцип воспламенения этих жидкостей. Солярка загорается от сильного сжатия, тогда как бензиновую смесь необходимо поджечь искрой.

Дизельное горючее превосходно смазывает контактирующие с ним детали, что крайне положительно отражается на их ресурсе и долговечности. Бензин такими качествами похвастаться не в силах. Второй важный момент — разница в текучести. Тяжёлое топливо заметно гуще и формирует ровное, неизменное давление в магистрали, чего не скажешь о лёгком бензине, окажись он внутри аналогичного контура. Перечисленные факторы — ключевые доводы, почему категорически нельзя тасовать два типа горючего и почему заправлять технику нужно строго по инструкции. Если жидкости всё же оказались перепутаны, финал рискует выйти весьма печальным, вплоть до капитального разрушения силового агрегата.

А вам случалось хоть раз хвататься не за тот пистолет на АЗС?