Новый король дорог: Ford Mustang Dark Horse SC с 806 лошадиными силами ( 7 фото )
Компания Ford открыла приём заявок на новое купе Mustang Dark Horse SC, оснащённое 5,2-литровым компрессорным двигателем V8. Эта модель пришла на замену легендарному Mustang Shelby GT500. Первые автомобили будут доставлены покупателям уже в летний период.
Публичная презентация Ford Mustang Dark Horse SC (где SC означает supercharged — с наддувом) прошла в январе текущего года. Эта версия стала новой флагманской моделью среди дорожных Мустангов классической компоновки и символизирует завершение, или как минимум паузу, в партнёрстве между Ford и Shelby American.
В линейке Мустангов седьмого поколения (S650) модель Dark Horse SC занимает промежуточную позицию между версией Dark Horse и экстремальной GTD. Базовая Dark Horse использует атмосферный 5,0-литровый V8 Coyote мощностью 507 л.с., а GTD — компрессорный 5,2-литровый V8 Predator с отдачей в 826 л.с.
Версия GTD стоит особняком: это фактически отдельная машина с уникальным шасси, разработанным совместно с канадской компанией Multimatic, компоновкой Transaxle и радикально переработанным кузовом. В то же время Dark Horse SC — это вершина среди «традиционных» Мустангов. Она оснащена 7-ступенчатым роботизированным преселективом Tremec, который соединён с двигателем напрямую, а карданный вал из углепластика, усиленный дифференциал с собственным охлаждением дополняют картину.
Силовой агрегат Mustang Dark Horse SC — это тот же мотор V8 Predator, что и у GTD, но его мощность ограничена 806 л.с. при 895 Нм крутящего момента. Для сравнения, последний Shelby GT500 развивал 771 л.с. и 847 Нм.
Внешне Dark Horse SC отличается от атмосферной версии более агрессивным аэродинамическим обвесом. Подвеска получила уникальные настройки, в базе идут адаптивные амортизаторы MagneRide и жёсткие пружины. Также были доработаны рулевое управление и геометрия задней оси. На машину установлены мощные тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади, а также колёса с шинами Pirelli P Zero R. Стартовая цена стандартного Mustang Dark Horse SC в США составляет 108 485 долларов.
Хардкорная модификация Ford Mustang Dark Horse SC в исполнении Track Pack (синий автомобиль на фото) оценивается минимум в 144 985 долларов. Высокая надбавка объясняется набором эксклюзивных компонентов, делающих эту версию легче и быстрее. Сзади установлено регулируемое антикрыло, а под ним — спойлер типа «утиный хвост», повышающий эффективность аэродинамики на 10%. В пакет также входят облегчённые детали подвески, включая магниевую распорку, особые настройки амортизаторов MagneRide, карбон-керамические тормоза Brembo, колёса из углепластика и более цепкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
В салоне Ford Mustang Dark Horse SC Track Pack удалено заднее сиденье, а стандартные кресла заменены на спортивные модели Recaro с интегральными подголовниками. Также доступна расширенная отделка карбоном. В целом Track Pack легче стандартной версии на 68 кг, а её аэродинамика создаёт прижимную силу в 281 кг на скорости 290 км/ч.
Тем временем компания Shelby American, оставшись без официального контракта с Ford, не теряет времени и активно работает над «седьмым» Мустангом самостоятельно. Представленное в январе купе Shelby GT350/TA стоимостью 219 995 долларов обещает ещё более высокий уровень производительности, чем у Ford Mustang Dark Horse SC Track Pack.
Сама Ford в это же время готовит к дебюту новый топовый Ford Mustang GTD Competition, который уже успел установить рекорд на трассе Нюрбургринг.
За такую цену — это оправдано или перебор?