Mikser
Реставрация автомобиля Plymouth Roadrunner ( 25 фото )
Далее вы уведите как один парень отреставрировал авто о котором он мечтал. В фото отчете рассказывается поэтапное восстановление красавца Plymouth Roadrunner. Давайте посмотрим как у ребят это получилось.
Изучая интернет-ресурсы еще давно я стал мечтать имеено об этом автомобиле… и вот мне удалось найти отличный саттелит 71г. — это тот дн роадраннер только с более слабым мотором, но мне повезло — в эту машину в Америке уже установили самый мощный из ставившихся на роадраннеры мотор — 440 (7,2л) эта версия называлась GTX.

В стоке это мотор имеет 390л.с., мы планируем снять с атмосферного двигателя около 500л.с.



Начался процесс подготовки и покраски кузова. Также кузов освободили от всего ненужного — подвески, моста, рессор и пр… Все это отправилось в обработку.


Пришла посылка из Америки с поршнями, вкладышами и пр. барахлом размерным. Теперь можно собирать мотор.


А тем временем кузов готовится к покраске…



Подготовка кузова


Сегодня покрасили внутрянку. Вопросы с цветом думаю отпадут :)

Покрасил блок двигателя — цвет Hemi orange. С мотором на данный момент сделано:
-расточка цилиндров в первый ремонт (0.030")
-шлифовка колена (корни первый ремонт, шатуны второй)
-замена вкладышей распредвала
-перепрессовка поршней
-развесовка шатунов
Ну и покрасилось само чудо :)




Мотор практически собран объемом 7,2 литра. Прикинули как будет стоять впускной коллектор


Вот вот уже осталось совсем немного, надеюсь это чудо техники заведется


Фух. Методом научного тыка нам улыбнулась удача и тачка была собрана и настроен карбюратор

Вот и все, работа окончена


Изучая интернет-ресурсы еще давно я стал мечтать имеено об этом автомобиле… и вот мне удалось найти отличный саттелит 71г. — это тот дн роадраннер только с более слабым мотором, но мне повезло — в эту машину в Америке уже установили самый мощный из ставившихся на роадраннеры мотор — 440 (7,2л) эта версия называлась GTX.

В стоке это мотор имеет 390л.с., мы планируем снять с атмосферного двигателя около 500л.с.



Начался процесс подготовки и покраски кузова. Также кузов освободили от всего ненужного — подвески, моста, рессор и пр… Все это отправилось в обработку.


Пришла посылка из Америки с поршнями, вкладышами и пр. барахлом размерным. Теперь можно собирать мотор.


А тем временем кузов готовится к покраске…



Подготовка кузова


Сегодня покрасили внутрянку. Вопросы с цветом думаю отпадут :)

Покрасил блок двигателя — цвет Hemi orange. С мотором на данный момент сделано:
-расточка цилиндров в первый ремонт (0.030")
-шлифовка колена (корни первый ремонт, шатуны второй)
-замена вкладышей распредвала
-перепрессовка поршней
-развесовка шатунов
Ну и покрасилось само чудо :)




Мотор практически собран объемом 7,2 литра. Прикинули как будет стоять впускной коллектор


Вот вот уже осталось совсем немного, надеюсь это чудо техники заведется


Фух. Методом научного тыка нам улыбнулась удача и тачка была собрана и настроен карбюратор

Вот и все, работа окончена


Взято: Тут
0