Fenrilar
Шереметьево. В ангаре Аэрофлота ( 21 фото )
Настали странные времена. Многое поставлено на паузу и как-будто замерло. Помню времена, это было буквально 3 года назад, когда в нашем царстве-государстве было спокойно и люди жили обычной нормальной жизнью без всяких ограничений, которых понапридумано сейчас без меры. Можно было, если повезет, попасть на споттинг в аэропорт и прикоснуться к гражданской авиации буквально. Сейчас все параноидально заботятся о безопасности и наверное такие мероприятия, что были раньше, к нам вернуться еще не скоро. Авиакомпании и аэропорты стали меньше работать, для них настали не самые лучшие времена. Поэтому самое время покопаться в архивах и показать фото тех времен. Сегодня посмотрим, как обслуживают в аэропорту Шереметьево самолеты Аэрофлот. Тем более в этом году есть повод рассказать о главном национальном перевозчике, в этом году Аэрофлоту стукнуло 100 (!!!) лет!
Собственно сегодня мы посмотрим несколько фото из ангара, где Аэрофлот обслуживает свои самолеты. Самолетам, как и любым другим транспортным средствам необходим ремонт и обслуживание, для поддержания бесперебойной работы, а значит безопасности для пассажиров. Самолеты, к слову, являются одним из самых, если не самым, безопасным видом транспорта! Во многом это заслуга отлаженной системы обслуживания воздушных судов. Самолет не может подняться с пассажирами в воздух, если есть какие-то неполадки. Это вам не старые "Жигули" без работающего света, с привязанным веревкой глушителем и на закрывающимся багажником. В авиации такое не допустимо. =) Итак вот в этом ангаре в аэропорту Шереметьево Аэрофлот обслуживает свои самолеты. Туда мы и пойдем.
Здесь на обслуживании стояло два самолета. Традиционно Аэрофлот называет свои самолеты именами собственными, в честь известных исторических персонажей. Этот борт носит имя Ф. Ф. Беллинсгаузена, русского (не смотря на фамилию) мореплавателя, одного из первооткрывателей Антарктиды.
Сам же самолет - это Airbus A320-214, 2008 года выпуска. До 2018 года летал в ливрее Аэрофлота, но потом был передан авиакомпании "Россия" где и получил новое имя "Вологда".
Для обслуживания двигателя, крышка сбоку открывается, на манер крышки капота у автомобиля. Прикольно.
Снятые с самолета элементы аккуратно складируются рядом.
На полочке нанесено название модели самолета и его бортовой номер, чтобы не перепутать, с какого самолета эти снятые запчасти.
Полочки покрыты чем-то похожим на ковролин, для того, чтобы детали не царапались о металл полочек. Как мило!
Также в арсенале всевозможные подъемники и лестницы, для того, чтобы можно было добраться до любого труднодоступного места.
Обратите внимание на чистоту, на полу не валяются какие-нибудь тряпки или гайки с болтами, все чисто.
Любопытные блогеры облепили самолет. Но это и не удивительно, многие занимаются споттингом и видят и фотографируют самолеты в их естественной среде - в воздухе. Увидеть и пощупать самолет в ангаре - это интересный опыт.
Ангар довольно просторный, в него влезает пара самолетов.
До того, как в ангар пришла толпа любопытствующих, здесь было тихо, люди работают спокойно без излишней суеты.
Рядом стоит еще один борт, названный в честь И. Крылова, нашего знаменитого баснописца.
Это Boeing 737-800, выпущенный в 2016 году.
"Крылов" имеет (имел тогда, несколько лет назад) бортовой номер VP-BCF, а это значит, что на стеллаже запчасти от какого-то другого борта. =)
Здесь также идет неспешная работа, вообще авиационные техники делают все спокойно и не спешно. Все нужно проверить несколько раз, так как это влияет напрямую на безопасность.
На этом небольшой рассказ о том, где обслуживает свои самолеты Аэрофлот я закончу. Вообще интересно понаблюдать за тем, что обычно скрыто от пассажиров. Мне довелось побывать в метрошном депо, депо монорельса, трамвайном, теперь вот в "самолетном" =) Было бы еще интересно посмотреть, что там происходит в железнодорожном депо, как обслуживают поезда, скажем для московских городских электричек, работающих на МЦК и МЦД. А еще хочется, чтобы наконец мы вернулись к нормальной жизни и наши аэропорты и вообще транспортные предприятия стали снова приглашать интересующихся транспортной тематикой к себе в гости.
Как всегда большая благодарность представителям пресс-службы аэропорта "Шереметьево" за приглашение на споттинг.
Еще про Шереметьево:
Шереметьево. Вид с летного поля.
Музей аэропорта Шереметьево.
Korean Air: 25 лет полетов в Москву.
CZECH Airlines: 55 лет полетов в Шереметьево.
Как и чем заправляют самолеты.
Строительство терминала В.
Первый рейс Flydubai в Шереметьево. Ночной споттинг.
Весенний SVOттинг. Разные самолетики.
Весенний SVOттинг. Аэрофлот 95.
В ангаре Аэрофлота.
Взято: Тут
402